Saturs
- 2018 Hyundai Kona Cena
- 2018 Hyundai Kona Tech & Safety
- Braucot 2018.gada Hyundai Kona
- 2019 Hyundai Kona dizains
2018.gada Hyundai Kona ir mazs kompakts transportlīdzeklis, kas tuvāk hečbeksi nekā pilnīgs SUV. Jaunums 2018.gadam, Kona ir stilīgs CUV, kas ir pieņemams, ar daudzām standarta funkcijām un joprojām ir jautri vadīt.
Pircējiem, kas skatās uz Mazda CX-3, Toyota CH-R, Chevy Trax, Ford Ecosport, Honda HR-V, Jeep Renegade, Nissan Kicks vai Subaru Crosstrek, ir nepieciešams veikt Kona testa braucienu.
Kona pievienojas pilnībā atjaunotajam 2019.gada Veloster, kas nodrošina Hyundai pieejamo cenu klāstu, kas ir aprīkots ar tehnoloģiju un vērtību.
2018 Hyundai Kona Cena
2018. gada Kona sākas ar $ 20,000 ar Apple CarPlay un Android Auto standartiem.
2018.gada Hyundai Kona cena sākas 19,500 ASV dolāru apmērā par SE apdares līmeni, kas aprīkots ar automātisko pārnesumkārbu un 7 collu ekrānu ar Apple CarPlay un Android Auto standarta atbalstu. Kona ir pieejams ar priekšējo riteņu vai visu riteņu piedziņu.
Ir četri apdares līmeņi ar šādu cenu;
- Kona SE - 19 500 ASV dolāri
- Kona SEL - $ 21,150
- Kona Limited - $ 24,700
- Kona Ultimate - $ 27,400
SEL ietver izvēles SEL Tech paketi, bet citi apdares līmeņi nepiedāvā papildinājumus, vienkāršojot pieejamos modeļus.
Pašlaik Hyundai piedāvā $ 500 vai 1,9% finansējumu līdz 60 mēnešiem vai $ 199 mēnesī par 36 mēnešiem ar nomas līguma parakstīšanu.
2018 Hyundai Kona Tech & Safety
Informācijas un izklaides sistēma ir viegli lietojama, kā arī atbalsta Apple CarPlay & Android Auto.
Visos 2018. gada Kona modeļos atradīsiet pārpilnību tehnoloģijām un drošības funkcijām. Dažas drošības un vadītāja ērtības ir pieejamas tikai augstākajos apdares līmeņos.
Visiem Kona modeļiem saņemat Apple CarPlay & Android automātisko atbalstu. Tas nozīmē, ka jūs varat pieslēgt tālruni un piekļūt tālruņa zvaniem, ziņām, mūzikai, kartēm un citām lietotnēm, izmantojot balss vai pieskārienu vadību. Tā ir lieliska iespēja, un tas ir standarts $ 19,000 Kona, bet jaunā BMW izvēles iespēja.
Bezvadu uzlāde ir standarta Kona Ultimate un Infinity audio, kā arī neliela Heads Up Display un Blue Link.
Ar Blue Link jūs varat attālināti startēt Kona, bloķēt un atbloķēt Kona, tālvadības pulti un signālus, kā arī iestatīt vecāku kontroli, tostarp ātruma brīdinājumus, paziņojumus par karsto zvanu un ģeogrāfisko žogu robežas. Tas ir bezmaksas trīs gadus, un pēc tam - 9,90 $ mēnesī.
SEL un augstāka apdares līmeņi Blind Spot Collision brīdinājums, joslu maiņas palīgsistēma un aizmugurējā krustojuma trauksme ir standarta. Izmantojot SEL tech paketi vai Kona Ultimate, jūs saņemsiet uz priekšu vērstu sadursmju novēršanas palīglīdzekli ar gājēju noteikšanu, braukšanas joslu uzturēšanu un brīdināšanu par vadītāju.
Braucot 2018.gada Hyundai Kona
Izvēlies Kona ar 1,6 litru turbokompresoru ar labāku braukšanas pieredzi.
2018 Kona ir pieejams ar divām motoru opcijām. Es pavadīju dienu, pārbaudot Kona Ultimate ar 1.6L turbokompresoru un 7 ātrumu EcoShift Dual Clutch transmisiju. Tas noteikti ir dzinējs, lai iegūtu, ja vēlaties nedaudz vairāk.
Šī kombinācija nav pārlieku sportiska, bet ir pietiekami daudz jaudas, lai pārietu un pietiekamā apjomā pārvietotos. Mazda CX-3, ja runa ir par jautriem braukšanas raksturlielumiem, nav gatavs sekot līdzi, bet vairumam CUV pircēju tas nebūs darījums.
Kona pārslēgšana sporta režīmā nav tik izteikta kā Veloster maiņa, bet mazliet pastiprina stūri un maina droseles reakciju.
Galu galā tā ir laba braukšanas pieredze kompaktajam komunālajam transportlīdzeklim, un tas nenoguldīs jūs, bet tie, kas meklē drosmīgu braukšanu, vēlēsies izvēlēties CX-3 tālummaiņai pār kravas telpām un saprātīgi saliktu interjeru.
2019 Hyundai Kona dizains
2018 Kona izmanto pilsētas eksoskeleta iedvesmoto dizainu, lai nodrošinātu kontrastējošus virsbūves paneļus un modernu izskatu.
2018. gada Kona ir maza izskata mazpilsēta, kas personīgi izskatās labāk nekā fotogrāfijās. Tas noteikti izskatās vislabāk Surf Blue vai Lime Twist, bet Thunder Gray ir jauks pieskāriens, ja nevēlaties izcelties tik daudz. Papildu Melns ar kaļķa interjeru Kona papildina krāsu un personību.
Interjers ir labi iekārtots ar vieglu piekļuvi kausa turētājiem, uzglabāšanas āķiem un nobīdēm braukšanas laikā, un nav roku balstu, kas nonāk līdzīgi kā CX-3.
Plaša priekšējā sēdekļa zona ar viegli sasniedzamām vadīklām un izvēles akmeņiem.
Man patīk pogas un QI bezvadu uzlādes sistēma, kas ļauj uzlādēt tālruni bez kabeļa. Jūs nevarat izmantot CarPlay vai Android Auto, kamēr lādējat bezvadu režīmā, bet tas ir ērts pasažieriem vai ātriem braucieniem.
Priekšējie sēdekļi ir plaši, ar iespēju ērti sēdēt diviem pieaugušajiem. Kona aizmugurējais sēdeklis ir piemērots, bet pieaugušajiem tas ir neliels.
Kravas telpa ir piemērota lielumam, tur ir ērts glabāšanas paliktnis, kas tur paslēpts, lai turētu priekšmetus, kas ikdienā parasti aizņem vērtīgu vietu.
