2018 Dodge Demon: 5 lietas pircējiem jāzina

Video: Here’s What EVERY Owner NEEDS To Know About The Dodge Challenger

Saturs

Kas ir 2018. gada Dodge dēmons
2018 Dodge Demon cena
2018 Dodge Demon Specs
2018 Dodge Demon fotogrāfijas un video
2018 Dodge Demon izlaišanas datums
Gudra kruīza kontrole

2018. gada Dodge dēmons, kas oficiāli pazīstams kā 2018. gada Dodge Challenger SRT dēmons, ir automašīna, ko jūsu māte jūs brīdināja. Tas ir ātrākais 0-60 ražošanas automobilis, visaugstākais jaudas V8 automobilis un vairāki citi pirmie, mocekļi un bests, kurus mēs nokļūsim 2018. gada Dodge Demon specs sadaļā. 2018 Dodge Demon pasūtījumi sākas trešdien, 21. jūnijā.

Jūs varat arī klausīties Dodge Demon starta un rev no mūsu jaunā video no Dodge Dēmona un pārbaudīt oficiālo Dodge Demon cenu informāciju, tostarp jaunas ziņas par to, kā Dodge cenšas saglabāt cenas pārbaudīt.

Tas ir tas, kas jums jāzina par 2018 Dodge Demon specs, augstāko ātrumu, zirgspēku, jāapskata 2018 Dodge Challenger SRT Demon video un fotoattēli, kā arī tad, kad jūs varat iegādāties vienu un to, ko mēs zinām par 2018 Dodge Demon cenu un izlaišanas datumu.

Kas ir 2018. gada Dodge dēmons

Šis ir 2018. gada Dodge Challenger SRT dēmons.

2018. gada Dodge Challenger SRT Demon ir ražošanas automašīna, kas turpina Hellcat mantojumu, un uzlabo to līdz tam, ko Dodge sauc par „visspēcīgāko muskuļu automašīnu jebkad.”

Neatkarīgi no Demona galvas logotipa automašīnas malā, nav nekas ārēji ļauns, skatoties uz šo automašīnu, bet, kad jūs dzirdat, ka tas sāk darboties, un skatīties, ka tas aizņems visas izmaiņas.

Dodge paketes daudz jaudas, veiktspēju un gudru tehnoloģiju, lai padarītu 2018 Dodge Demon automašīnu, kas nozvejas jūsu uzmanību. Skatiet 2018. gada Dodge dēmona startēšanas un revīzijas video zemāk.

Šī ir ielu juridiskā muskuļu automašīna, kas ļauj jums veikt 1/4 jūdzi mazāk nekā 10 sekundēs. Tas ir tik ātri, ka tas ir aizliegts vilkt sacīkšu sacensības, līdz jūs pievienojat automašīnai papildu drošības rīkus.

2018 Dodge Demon cena

Dodge apstiprina 2018. gada Dodge Demon cenu 84,995 ASV dolāros, kas ietver 1700 $ gāzu nomaiņas nodokli. Tas notiek tikai vienu gadu, vismaz šajā laikā. Dodge paziņoja par jauniem pasākumiem, lai palīdzētu novērst masveida uzcenojumus 2018. gada Dodge dēmona cenai.

“2018. gada Dodge Challenger Demon ir vislabākais, ko Dodge // SRT nozīmē - neveiksmīgas veiktspējas iespējas, ikonu stils un mantojums, kas veidots, lai stumtu to, kas ir iespējams, par cenu, kas ir sasniedzama,” Kuniskis piebilda . „Mēs zinām, ka dažiem tirgotājiem var rasties kārdinājums pārdot visaugstāko cenu solītājam, bet mēs mudinām viņus piesaistīt dēmonu kā bruņinieku gan zīmolam, gan izplatītājiem, lai klientus iepazīstinātu ar izstāžu zālēm un skatītu visu, ko piedāvājam.”

Lai to izdarītu, Dodge sāks ražot dēmonus, kas tiek pārdoti vispirms MSRP vai zemāk. Tas nozīmē zemāku sērijas numuru, kas padara transportlīdzekli kolekcionāriem pievilcīgāku. Jūs varat sākt Dodge Demon pasūtījumu izvietošanu 21. jūnijā ar izplatītāju, kuram ir piešķirts krājums.

2017. gada Dodge Challenger SRT Hellcat sākas $ 64,195. Mums bija jautri 45 000 $ Challenger R / T Scat Pack 392 HEMI Shaker un ceram uz dēmonu tuvāk.

Nākotnes braukšana apsprieda iespējamo Dodge Demon cenu, salīdzinot ar Hellcat, un to, kā MSRP varētu atšķirties no tā, kas jums faktiski ir jāmaksā, lai ņemtu mājās vienu no ierobežotajiem ražošanas modeļiem.

2018. gada Dodge dēmons ietver Demon Crate ar augstas veiktspējas labumiem.

2018. gada Dodge dēmons ir vienvietīgs, bet jūs varat pievienot pasažiera sēdekli un aizmugurējo sēdekli par $ 1. Jūs varat arī izvēlēties Demon Crate, kas papildina visu veidu sacīkšu labumus, tostarp:

Front Runner Velciet riteņus
Augsta oktāna motora kalibrēšana
Pasažieru spoguļa bloķēšanas plāksne
Veiktspējas gaisa filtrs
Trunk putu korpuss
Spārnu vāks
Personalizētā IP zīme
Piegādes kastes
Griezes momenta atslēga ar pagarinājumu un kontaktligzdu
Bezvadu trieciena atslēga ar lādētāju
Hidrauliskais grīdas domkrats ar somiņu
Riepu spiediena mērītājs
Instrumentu soma

Šai kastei nav noteiktas cenas, bet tas neapšaubāmi ir tas, ko Dodge Challenger SRT dēmonu īpašnieki gribēs saņemt, ja tikai kolekcionēšanas faktors.

Iegādājoties, jūs saņemsiet pilnu dienu Bob Bondurant augstskolu braukšanas skolā. Dodge nosauca Hagerty par Dodge Challenger SRT dēmona oficiālo apdrošināšanas pakalpojumu sniedzēju.

2018 Dodge Demon Specs

2018. gada Dodge Challenger SRT Demon specifikācijās ietilpst daudzas pirmās un labākās automašīnas ražošanai.

Dodge nav skumjš ar 2018 Dodge Demon Specs. Mēs zinām zirgspēku, griezes momentu, 0-60 laiku un daudz ko citu. Diezgan daudz vienīgais, ko mēs vēl nezinām, ir 2018. gada Dodge Challenger SRT Demon augstākais ātrums, domāju, ka spidometrs ir 200 mph.

Iepazīstieties ar 2018. gada Dodge Challenger SRT dēmona veiktspējas numuriem;

0-30 mph: 1,0 sekundes
0-60 mph: 2,3 sekundes
Ceturkšņa jūdze: 9,65 sekundes 140 mph

Šeit ir nolasīts Challenger Demon specs.

840 zirgspēku un 770 mārciņas griezes moments no uzpildītā 6,2 litru HEMI® Demon V-8 dzinēja padara Dodge Challenger SRT Demon par visspēcīgāko muskuļu automobili jebkad
Visaugstākais jaudas V-8 ražošanas automobiļu dzinējs
Pirmais riteņu pacēlājs ražošanas automašīnā (2,92 pēdas), kā to apliecina Ginesa rekordi
Pasaules ātrākais ceturtdaļas jūdžu ražošanas automobilis ar pagājušo laiku (ET) 9,65 sekundes un 140 jūdzes stundā (mph), ko apstiprina Nacionālā karstā stieņa asociācija (NHRA)
Challenger SRT dēmons ir pārāk ātrs, lai nolaistu sloksni - oficiāli aizliedz NHRA
Pasaules ātrākais 0-60 ražošanas automobilis: 2,3 sekundes
0-30 jūdzes stundā: 1,0 sekunde
Visu ražošanas automašīnu augstākais g-spēka paātrinājums: 1,8 g
Air-Grabber ™ indukcijas sistēma ietver lielāko funkcionālo pārsegu (45,2 kvadrātcollas) no jebkuras ražošanas automašīnas
Ievērojami uzlabojumi, lai izveidotu Demon dzinēju, ir šādi:
- Lielāks 2,7 litru apgriezienu uzpildītājs; palielināts spiediena palielinājums līdz 14,5 psi
- Augstāks apgriezienu skaits 6,500
- Pirmā rūpnīcas ražošanas automašīna ar novatorisku SRT Power Chiller ™ šķidruma-gaisa starpdzesētāja dzesētāja sistēmu
- Pirmā rūpnīcā ražotā automašīna ar After-Run Chiller, kas ļauj dzesēt kompresora / uzlādes gaisa dzesētāju pēc dzinēja izslēgšanas
Pirmā, rūpnīcā ražotā automašīna, kas paredzēta darbam ar bezsvina degvielu ar 100 + augstu oktāna daudzumu vai 91 oktānu pēc pieprasījuma
Pirmais, rūpnīcas ražošanas automobilis ar TransBrake, lai padarītu jaudīgāku un ātrāku palaišanu
Pirmkārt, rūpnīcas ražošanas vilcējs ar Torque Reserve, lai palielinātu jaudas un griezes momenta līmeni
Pirmkārt, rūpnīcas ražošanas automašīna ar priekšējo pasažieru sēdekli

Ar visu šo jums joprojām ir trīs gadu garantija 36 000 jūdžu garumā un piecu gadu 60 000 jūdžu ierobežotā spēka garantija.

2018 Dodge Demon fotogrāfijas un video

Jūs varat skatīties 2018. gada Dodge Challenger SRT demonu, kas atklāj iepriekš, lai redzētu automašīnu uz skatuves un visu to, ko mēs zinām par to. Šajā postenī ir arī citi 2018 Dodge Demon videoklipi, un mēs sagaidām, ka drīzumā būs redzams, ka tas ir oficiāls.

TransBrake starta ekrāns 2018. gada Dodge Challenger SRT Demon 7 collu instrumentu klastera ekrānā, kas centrēts starp ekskluzīvajiem SRT Demon baltajiem sejas mērinstrumentiem.

Custom Demon diecast emblēma, kas atrodas uz 6,2 litru HEMI® Demon V-8 dzinēja.

Saskaņā ar 2018. gada Dodge Challenger SRT pārsegu Demon ir 6,2 litru HEMI® Demon V-8 dzinējs.

2018 Dodge Challenger SRT Demon standarta Air-Grabber ™ ieplūdes sistēmā ir ievērojami lielāks gaisa lodziņš, kas tiek noslēgts un piestiprināts pie pārsega liekšķere.

2018 Dodge Challenger SRT Demon Drag Kit piedāvā Demon Track Pack sistēmu ar demona logotipu.

2018 Dodge Challenger SRT Demon Drag Kit ir aprīkots ar Demon Track Pack sistēmu, kas iekļaujas SRT Demon bagāžniekā un droši tur priekšējo riteņu riteņus un sliežu rīkus.

Air-Grabber ™ logotips 2018. gada Dodge Challenger SRT demona pārsega apakšpusē.

Standarta Air-Grabber ™ ieplūdes sistēmā ir ievērojami lielāks gaisa lodziņš, kas ir noslēgts un piestiprināts pie Demon Air-Grabber ™ pārsegs.

2018. gada Dodge Challenger SRT Demon aizmugurējā sēdekļa izdzēšanas piekļuves vāks attēlo vilkšanas sloksni ar SRT Demon izgāzumu.

Standarta aizmugurējā salona zonā 2018. gada Dodge Challenger SRT dēmonam ir aizmugurējais sēdeklis, kas izdzēš kravas tīklu glabāšanai.

2018 Dodge Challenger SRT dēmona standarta vilcienu salona salona konfigurācijai ir noņemti aizmugurējie sēdekļi; pirmkārt, rūpnīcas produkcija Challenger ar aizmugures sēdekļa dzēšanu.

2018 Dodge Challenger SRT dēmona standarta braukšanas rata salona konfigurācijai ir tikai vadītāja sēdeklis.

Gloss Black bezels ir redzams visā 2018. gada Dodge Challenger SRT Demon interjerā. Pasažieru sānu IP rāmim ir oglekļa šķiedras žetons, kas iegravēts lāzerā ar ražošanas kārtas numuru.

Augsta oktāna (HO) dzinēja kalibrēšana ietver HO degvielas pogu, kas uzstādīta 2018. gada Dodge Challenger SRT Demon centrālajā kaudzē.

Priekšējais (-ie) sēdeklis (-i) 2018. gadā Dodge Challenger SRT Demon ir standarta izpildījuma audums ar Ballistic II ieliktņiem, kas apzīmēti ar izšūtu Demon logo.

2018 Dodge Challenger SRT dēmonam ir ekskluzīvs plakans-apakšas veiktspējas stūres rats, kas iesaiņots Alcantara zamšādē ar SRT lāpstiņu pārslēdzējiem.

2018. gada Dodge Challenger SRT dēmona interjers.

Standarta drag-race iedvesmotajā 2018. gada Dodge Challenger SRT dēmona iekšējā konfigurācijā ir tikai vadītāja sēdeklis; pirmoreiz ražotne Challenger ar priekšējo pasažieru sēdekli.

Zema ierobežojuma gaisa filtrs tiek novietots augšējā blīvētā gaisa-Grabber ™ aukstā gaisa ieplūdes kastē, lai barotu 6,2 litru HEMI® Demon V-8 dzinēju Dodge Challenger SRT Demon.

Funkcionālais Air-Grabber ™ pārsegs uz 2018. gada Dodge Challenger SRT dēmona ir lielākais no jebkura ražošanas automobiļa (izmērs 45,2 kvadrātcollas).

Demon Crate satur komponentus, kas maksimāli palielina 2018 Dodge Challenger SRT Demon elastīgumu, ekskluzivitāti un nākotnes iekasējamību.

Katrs Demon Crate ir personalizēts tā īpašniekam ar serializētu nosaukumu plāksni.

2018. gada Dodge Challenger SRT Demon ekskluzīvā 315 / 40R18 Nitto NT05R ielu likumīgās vilciena riepas.

2018 Dodge Challenger SRT dēmonam ir ekskluzīvs Hole-Shot, piecu spieķu 18 × 11 collu viegls alumīnija riteņi.

2018. gada Dodge Challenger SRT Demon vadītāja funkcionālajam Air-Catcher lukturim ir demona logotips.

2018 Dodge Challenger SRT dēmons

Pielāgota dēmona emblēma, kas atrodas uz 6,2 litru HEMI® Demon V-8 dzinēja.

2018. gada Dodge Challenger SRT Demon 6,2 litru HEMI® Demon V-8 dzinējs.

Dodge Challenger SRT alumīnija pārsega apakšējā daļā Demon ir gaisa blīvējuma gaisa vads Air-Grabber ™ aukstā gaisa ieplūdes kastē.

2018 Dodge Challenger SRT Demon Drag Kit ir aprīkots ar Demon Track Pack sistēmu, kas iekļaujas SRT Demon bagāžniekā un droši tur priekšējo riteņu riteņus un sliežu rīkus.

2018 Dodge Challenger SRT Demon fender logotips.

2018 Dodge Challenger SRT Demon ir aprīkots ar četrām ekskluzīvām 315 / 40R18 Nitto NT05R ielu likumīgām velkamajām riepām, kas ir pirmā rūpnīcas ražošanas automašīna.

Vadoties līdz Ņujorkas autoizstādei, Dodge uzsāk savu pirmo debijas kampaņu pirms debijas, lai iegūtu ieskatu jaunajā 2018. gada Dodge Challenger SRT Demon tehniskajā darbībā. “Redukcija”, otrais teaser video, atklāj, ka, kad Dodge SRT Demon debitēs aprīlī, tas būs vairāk nekā 200 mārciņas vieglāks nekā pašreizējais brālis Hellcat. Fani var apskatīt www.ifyouknowyouknow.com tīmekļa vietni iknedēļas atjauninājumiem un jauniem videoklipiem.

2018 Dodge Challenger SRT dēmons

Speciāli apgleznotajā Demon Crate ir sastāvdaļas, kas maksimāli palielina Challenger SRT Demon elastību, ekskluzivitāti un nākotnes iekasējamību.

Funkcionālais Air-Grabber ™ pārsegs uz 2018. gada Dodge Challenger SRT dēmona ir lielākais no jebkura ražošanas automobiļa (izmērs 45,2 kvadrātcollas).

2018. gada „Dodge Challenger SRT Demon” vējstikls ietver attēlu, kurā redzams, ka SRT dēmons izdara izdegšanu.

2018 Dodge Challenger SRT Demon ir aprīkots ar četrām ekskluzīvām 315 / 40R18 Nitto NT05R ielu likumīgām velkamajām riepām, kas ir pirmā rūpnīcas ražošanas automašīna.

2018 Dodge Demon izlaišanas datums

2018. gada Dodge Challenger SRT demona izlaišanas datums ir noteikts kritumam.

2018. gada Dodge dēmona izlaišanas datums ir 2017. gada rudenī. Tas notiek tikai vienu gadu, un tas nozīmē, ka ir grūti atrast, vadošo cenu. Dodge paziņoja, ka 2108 Dodge Challenger Demon ražošana sākas šovasar, un šī gada rudenī notiks piegādes Dodge // SRT dīleriem.

ASV un 300 Kanādā ir tikai 3000 Dodge Demons. Kvalificēti tirgotāji var sākt pasūtījumus 21. jūnijā. Dodge izklāsta šādas prasības tirgotājiem.

Lai varētu pasūtīt Challenger SRT dēmonu, tirgotājiem pēdējo 12 mēnešu laikā ir jāpārdod vairāk nekā viens SRT Hellcat
Dīlera sadalījums būs balstīts uz 60% SRT Hellcat un 40% lādētāja un Challenger pārdošanas rezultātiem
Dīleri var pasūtīt tikai tik daudz dēmonu, cik tie ir piešķirti
Demoni, kas tiek pārdoti MSRP vai zemāk, saņems prioritāšu grafiku, kā rezultātā tiks samazināti sērijas numuri
Demoni, kas tiek pārdoti par cenu, kas pārsniedz MSRP, tiks ražoti pēc prioritātes ražošanas pabeigšanas

Bez tam, ir pieejams Demon Concierge tālrunis pa tālruni 1-800-998-1110, kas ļaus jums sazināties ar Dodge un sekot līdzi pasūtījumam. Klientiem ir jāparaksta notariāli apstiprināts dokuments, lai pabeigtu pirkumu. Šis dokuments ietver drošības informāciju un palīdz noteikt produkciju, pamatojoties uz cenu, kas samaksāta par Dodge Demon.

Jums ir nepieciešami šie 10 Must Have Car Features: Find Out Kāpēc

Gudra kruīza kontrole

Vai jūs nepārtraukti noregulējat savu kruīza kontroli, vai atteikties no kruīza kontroles, jo satiksme vai vadītājs ir jūsu priekšā, kas mainās ātrumā? Jums ir nepieciešama viedā kruīza kontroles sistēma.

Viedā kruīza kontrole iet ar daudziem dažādiem nosaukumiem. Jūs varat redzēt to kā Radara kruīza, Adaptīvā kruīza vai Inteliģentā kruīza kontrole. Neatkarīgi no tā, kas tiek saukts, tas ļaus jums iestatīt kruīza kontroli un palikt ar lēnākas satiksmes plūsmu.

Lūk, kāpēc mēs to mīlam un kāpēc jums tas ir nepieciešams. Jūs nokļūsiet uz šosejas un iestatiet kruīza braucienu pa 76 jūdzēm stundā. Jūs arī iestatāt attālumu, ko vēlaties saglabāt starp jums un automašīnu priekšā. Parasti ir trīs vai četri iestatījumi, lai jūs varētu būt tuvu vai paturēt daudz vietas. Tagad jūs vienkārši vadāt, un jūsu automašīna aiziet 76 jūdzes stundā, kad satiksme to atļauj, vai arī jums nav neviena. Kad kāds atrodas jūsu priekšā, jums ir 73 mph, automobilis automātiski palēninās, lai saglabātu attālumu, ko izvēlaties no šīs automašīnas. Tas ir nepieciešams satiksmei un gariem ceļa braucieniem.

Ne visas viedās kruīza kontroles sistēmas ir vienādas. Daži strādā ar visiem ātrumiem, bet citi strādā tikai virs noteiktā ierobežojuma. Dažas sistēmas var dot jums pilnīgu apstāšanos satiksmē un pēc tam restartēt, bez nepieciešamības pieskarties pedālim.

Jūs varat atrast adaptīvo kruīza kontroli automašīnās kā lētu kā $ 18,500, piemēram, Toyota Corolla, un kā iespēju daudziem automobiļiem, kas ir mazāki par 30 000 ASV dolāriem. Pat uz pricier automašīnām, lai iegūtu šo funkciju, jums var būt nepieciešams augstāks apdares līmenis vai īpašs iepakojums.