2017 Toyota Highlander Review: 5 lietas pircējiem jāzina

Autors: John Stephens
Radīšanas Datums: 22 Janvārī 2021
Atjaunināšanas Datums: 21 Novembris 2024
Anonim
2017 Toyota Highlander | CarGurus Test Drive Review
Video: 2017 Toyota Highlander | CarGurus Test Drive Review

Saturs

2017. gada Toyota Highlander ir lielisks trīs rindu SUV, kas ietver daudz standarta drošības elementu, labāku degvielas ekonomiju nekā 2016. gada modelis, un tagad tas ir aprīkots ar pieciem USB portiem, lai ikviens varētu uzlādēt automašīnu. Jaunais V6 dzinējs šī gada Highlander ir ļoti labs solis uz priekšu ar labu paātrinājumu un izsmalcināts interjers nodrošina komfortu un ērtību vadītājam un pasažieriem.


Šajā trešās rindas apvidus autoceļu segmentā, tostarp Dodge Durango, Mitsubishi Outlander, Ford Explorer, Honda Pilot un Nissan Pathfinder, kas nodrošina spēcīgu konkurenci, ir konkurence. 2017. gada Highlander ir viens no labākajiem šajā pārpildītajā klasē, un tas ir pelnījis būt jūsu izmēģinājuma braucienu sarakstā, iepērkoties jaunam SUV - it īpaši, ja jūs meklējat telpu līdz astoņiem pasažieriem. Jā, tas ir labi Jūs varat izvēlēties sola sēdekli vidējā rindā, lai nodrošinātu vietu līdz astoņiem cilvēkiem šajā SUV bez nepieciešamības pēc tikpat liela kā lielākā daļa astoņu pasažieru SUV.

2017. gada Toyota Highlander pārskats 2017. gada Toyota Highlander ierodas ar jaunu dzinēju, jaunu priekšējo režģi un labāku degvielas ekonomiju, lai pārvadātu līdz pat astoņiem pasažieriem, un tas sākas nedaudz vairāk par $ 30 000. Standarta drošības elementu izmantošana. Labāka degvielas ekonomija 2017. gadā. interjers un sēdekļiVisi USB porti visā kabīnēLielas vietas nelielām vietām, lai uzglabātu preces visā kabīnē.Nav Apple CarPlay vai Android AutoThird rinda ir piemērota tikai maziem bērniem4.2Uzziniet vairāk par Toyota

2017. gada Toyota Highlander braukšana

Ar jauno V6 un dzinējspēku 2017. gada Toyota Highlander nodrošina ātrāku paātrinājumu, ko mēs novērtējam, kamēr mēs ceļam pa ātrgaitas automaģistrāli un izkļūstam satiksmes centrā. Highlander rokturi ļoti labi apvieno ērtu komfortu un atgriezenisko saiti. Tas ir precīzs, bet noteikti ērts ilgākiem diskiem. Tas ir ļoti viegli novietojams, pateicoties labai stūrēšanai, iekļautajai kamerai un taisnīgajam transportlīdzekļa izmēram. Bremzes ir ļoti labas, lai jūs varētu ātri apstāties




Izmantojot visas riteņu piedziņas iespējas un 8 collu klīrensu, Highlander ir spējīgs pārvietoties ar sniega ceļiem un pat aizvedīs jūs no ceļa, kad jums ir nepieciešams nokļūt līdz kempingam, futbola spēlei vai tikai vecmāmiņas namam. Neplānojiet ar Highlander uzbraukt bezceļu parku, bet jūs noteikti varat apbraukt no ietves, neuztraucoties par lielākajiem mazajiem šķēršļiem.

Degvielas ekonomija ir apvienota ar 22 MPG, 2017.gadā Toyota Highlander AWD Limited Platinum - 20 MPG pilsētu un 26 MPG šoseju. Ar FWD modeli var sagaidīt apmēram 1 MPG. Daži modeļi ir aprīkoti ar automātisko palaišanas un izslēgšanas tehnoloģiju, kas var palīdzēt degvielas ekonomijā.

2017 Toyota Highlander dizains

2017. gada Highlander ir ļoti ērts un kluss kabīnē. Tā ir ļoti Lexus līdzīga pieredze par pieņemamāku cenu. Sēdekļi ir ļoti ērti, tāpat kā brauciens, kas pasargā jūs no ikdienas sasilšanas, faktiski neatvienojoties no ceļa. Kabīne ir pārsteidzoši klusa, vismaz līdz brīdim, kad jūs iesaiņojat savus bērnus. Vēl viena ļoti jauka iezīme ir trīs zonu klimata kontrole, lai jūs varētu izvēlēties vadītāja, pasažiera un aizmugures temperatūru, lai ikviens būtu labajā tempā.




Kopumā interjera dizains ir ļoti labs, labi izmantojot telpas priekšējā rindā, lai gan dažas vadības ierīces ir garas. Par laimi vairums svarīgo ir arī uz stūres. Priekšējā rindā un otrajā rindā ir daudz vietas. Trešā rinda ir laba bērniem, bet tas ir par to. Kājas un galvas platums ir gan saspringts. Mazie bērni var viegli atgriezties tur, izmantojot centru vai atverot kapteiņa krēslu uz priekšu. Mūsu 2017. gada Toyota Highlander Limited Platinum bija aprīkots septiņiem pasažieriem, bet jūs varat izvēlēties Highlander ar vidējo soliņu, kas piemērots astoņiem pasažieriem.

Kravu platība ir pietiekami liela vairumam ģimeņu, un tā ir vidējā konkursa vieta. Trešā rinda viegli sabrūk, lai pievienotu vairāk uzglabāšanas vietas. Ja jums vajadzēs tikai šo rindu, kamēr velk bērnu draugus, jums būs daudz vietas pat ceļojumā uz ceļa.

No ārpuses Highlander piedāvā modernu izskatu ar sportisku priekšpusi un lielu hroma režģi. Mēs novērtējam stilīgās līnijas un izskatu, kas pārceļas uz interjeru, kur ir jaukais mīkstu skārienjutīgu materiālu maisījums un ērts plaukts ar domuzīmi, kas ir ideāli piemērots visu mazo lietu, kas jums ir nepieciešamas, pārvietošanai pa ģimeni. .

















































2017 Toyota Highlander Tech

2017. gada Toyota Highlander tehnoloģijas lielākais negatīvais ir tas, ka tas neatbalsta Apple CarPlay vai Android Auto. Lai gan tas ir kļuvis gandrīz standarts daudziem konkurējošiem transportlīdzekļiem, Toyota šo tehnoloģiju vēl nepieņem. Carplay un Android Auto ļauj jums savienot tālruni ar automašīnu, izmantojot USB, un pēc tam izmantot lietotnes un balss palīgus automašīnas displejā, nevis apskatīt tālruni. Tas nozīmē, ka jūsu mūzika, pašreizējās kartes un citas lietotnes ir vienmēr pieejamas. Toyota nav paziņojusi par atbalsta plāniem, tāpēc nepērciet to, gaidot, ka vēlāk to saņemsiet, izmantojot programmatūras atjauninājumu.



Toyota Entune sistēma ir laba, un to ir ļoti viegli izmantot ar atsaucīgu 8 collu skārienekrānu un ikonām, kas ir lielas un viegli lietojamas. Ir iebūvēts ierobežots lietojumprogrammu atbalsts, un jūs varat straumēt mūziku, izmantojot Bluetooth vai pieslēdzot ierīci. Toyota priekšpusē ir 2,1 ampera USB porti, lai uzlādētu tālruni ātrāk, nekā mēs redzam daudzās automašīnās.

Atsevišķos apdares līmeņos jūs saņemsiet vadītāja vieglu runu, kas ļauj runāt parastā balss priekšā un tad balss tiek atskaņota automašīnas aizmugurē esošajos skaļruņos. Tas ir ērti, ja jūs velciet bērnus apkārt un vēlaties dzirdēt bez kliegšanas vai acu izņemšanas no ceļa.

2017. gada Toyota Highlander drošība

2017. gada Toyota Highlander standarts ir aprīkots ar Toyota Safety Sense P. Šī ir daudzdaļīga drošības sistēma, kas palīdzēs uzturēt jūs un jūsu pasažierus drošībā braukšanas laikā. Tas iekļauj;

  • Iepriekšējās sadursmes sistēma ar gājēju noteikšanu
  • Brauciena joslas izbraukšana ar vadības palīdzību
  • Automātiskās augstās sijas
  • Dinamiskā radara kruīza kontrole






Mēs mīlam dinamisku radara kruīza kontroli, kas ļauj jums atgriezties no automašīnas priekšā, ja viņi iet lēnāk nekā jūsu kruīza kontroles ātrums. Tas izmanto radaru, tāpēc jums nav nepieciešams pastāvīgi pielāgot kruīza kontroli vai pieskarieties pārtraukumiem. Brīdinājums par joslas izlidošanu ļaus jums zināt, ja gatavojaties iziet no joslas un jūs pat varat virzīt jūs atpakaļ savā joslā. Automātiskās augstās gaismas ieslēdzas un izslēdzas atkarībā no satiksmes. Pre sadursmes sistēma ar gājēju noteikšanu palīdzēs jums izvairīties no nelaimes gadījuma ar citu transportlīdzekli vai ar gājēju, brīdinot jūs un izmantojot bremzes.

Papildus rezerves kamerai ir arī putnu acu skata kamera, kas ļauj jums redzēt visu automašīnu stāvvietas laikā. XLE, SE, Limited un Limited Platinum standarts ir aklās vietas monitorings ar aizmugures krustojumu.

2017. gada Toyota Highlander Trim Level ieteikums

Mēs iesakām apskatīt 2017. gada Toyota Highlander XLE un uz augšu, ja vēlaties vislabāko kombināciju un drošības iespēju kombināciju, tostarp „Blind Spot Monitor”. Diemžēl šī funkcija nav pieejama LE vai LE Plus. Tas vien nav vērts gandrīz 8 000 ASV dolāru cenu atšķirībai, lai pārietu no LE uz XLE, bet ir arī citi uzlabojumi, tostarp mēness jumts, Smart Key sistēma, trīs zonu klimata kontrole, premium Entune audio sistēma un iespēja pievienot aizmugurējo sēdekli Blu-Ray atskaņotājs.

Jums ir nepieciešami šie 10 Must Have Car Features: Find Out Kāpēc

Gudra kruīza kontrole


Vai jūs nepārtraukti noregulējat savu kruīza kontroli, vai atteikties no kruīza kontroles, jo satiksme vai vadītājs ir jūsu priekšā, kas mainās ātrumā? Jums ir nepieciešama viedā kruīza kontroles sistēma.

Viedā kruīza kontrole iet ar daudziem dažādiem nosaukumiem. Jūs varat redzēt to kā Radara kruīza, Adaptīvā kruīza vai Inteliģentā kruīza kontrole. Neatkarīgi no tā, kas tiek saukts, tas ļaus jums iestatīt kruīza kontroli un palikt ar lēnākas satiksmes plūsmu.

Lūk, kāpēc mēs to mīlam un kāpēc jums tas ir nepieciešams. Jūs nokļūsiet uz šosejas un iestatiet kruīza braucienu pa 76 jūdzēm stundā. Jūs arī iestatāt attālumu, ko vēlaties saglabāt starp jums un automašīnu priekšā. Parasti ir trīs vai četri iestatījumi, lai jūs varētu būt tuvu vai paturēt daudz vietas. Tagad jūs vienkārši vadāt, un jūsu automašīna aiziet 76 jūdzes stundā, kad satiksme to atļauj, vai arī jums nav neviena. Kad kāds atrodas jūsu priekšā, jums ir 73 mph, automobilis automātiski palēninās, lai saglabātu attālumu, ko izvēlaties no šīs automašīnas. Tas ir nepieciešams satiksmei un gariem ceļa braucieniem.

Ne visas viedās kruīza kontroles sistēmas ir vienādas. Daži strādā ar visiem ātrumiem, bet citi strādā tikai virs noteiktā ierobežojuma. Dažas sistēmas var dot jums pilnīgu apstāšanos satiksmē un pēc tam restartēt, bez nepieciešamības pieskarties pedālim.

Jūs varat atrast adaptīvo kruīza kontroli automašīnās kā lētu kā $ 18,500, piemēram, Toyota Corolla, un kā iespēju daudziem automobiļiem, kas ir mazāki par 30 000 ASV dolāriem. Pat uz pricier automašīnām, lai iegūtu šo funkciju, jums var būt nepieciešams augstāks apdares līmenis vai īpašs iepakojums.











Ta, ka Apple mēdz diktēt daža viedtālruņu tendence un dizainu, ir zinām. Vien no pilgtākajiem piemēriem ir duma par iecienītāko dizainu tarp daudziem 2018. gada populārākajiem Android tālruņiem. Tagad...

Laipni lūdzam citā mūu problēmu novēršana ērija daļā, kura mērķi ir palīdzēt mūu laītājiem, kuriem pieder #amung #Galaxy # 5, novērt problēma, ka viņiem roda ar tālruni. Šodien mē riināim Galaxy 5, aņ...

Mēs Iesakām Jums