Saturs
- 2017 Lexus GS 350 F sporta apskats
- 2017 Lexus GS 350 F sporta sniegums un braukšana
- 2017 Lexus GS 350 F sporta dizains, luksus un interjers
- 2017 Lexus GS 350 F sporta tehnoloģija un drošība
2017. gada Lexus GS 350 F Sport ir pilna izmēra sedans, kas nodrošina greznas iezīmes un ērtu interjeru ar sportisku braukšanu un agresīvi stilīgu izskatu.
Lexus pozicionē GS 350 F Sport, lai uzņemtu Audi, BMW, Cadillac un Mercedes ar aizmugurējo riteņu piedziņas sporta sedānu, kas var izvilkt jūsu ģimeni apkārt, bet vēl joprojām ir arī ass.
Pēc nedēļas pavadīšanas ar 2017 GS 350 F sporta sauli, sniegu, lietus un visu pārējo Ohaio piedāvājumu, tas ir tas, ko mēs uzzinājām.
2017. gada Lexus GS 350 F sporta ultraskaņas zilās vizlas.
2017 Lexus GS 350 F sporta apskats
Ir īpaša vieta praktiskiem sedāniem, kurus varat izmantot kā ikdienas vadītāju, pārliecinoši pārvadājot savus pasažierus un kravu, un tas var arī pārvērst ceļu braucienā par piedzīvojumu ar izsaukuma pagriezienu.
2017 Lexus GS 350 F Sporta apskatsProsImpressive HandlingSolid PerformanceCfortable InteriorEye Catching Design Iekšpusē un ārāKrāsu zāle ir minimāla.4.62017. gada Lexus GS 350 F Sport velk dubultu nodokli kā ikdienas vadītāju, kuram ir pietiekami daudz vietas jūsu ģimenei un pārtikas produktiem, kas slēpj lielu jaudu zem pārsega, kad līknes un ātrums tiek izsaukts.
GS 350 F Sport ir ļoti līdzīgs 2016. gada modelim. Lexus tagad ir iekļauta Lexus drošības sistēma + kā standarta funkcija un jauna Smokey Granite Mica krāsu opcija. Tagad Lexus piedāvā papildus ierobežotu slīdes diferenciālu RWD GS 350 F Sport.
2017. gada Lexus GS sākas ar $ 50,695, un jūs varat viegli pārsūtīt uz GS 350 F Sport ar sākuma cenu 54,810 ASV dolāriem. Mūsu GS 350 F Sport apskates modelim bija ierobežots slīdes diferenciālis, četru riteņu stūrēšana, parka palīgsistēma, apsildāms F Sport stūres rats un augstākās kvalitātes krāsa 60,055 ASV dolāriem. Ja jūs jau meklējat Lexus komplektu vai luksusa sporta sedānu, tā ir pareizā balle.
Lexus GS 350 F Sport lieliski darbojas kā ikdienas vadītājs, un interjers ir ērts ar minimāliem sēdekļu stiprinājumiem. Lexus GS F piedāvā lielāku veiktspēju sedanā, bet vada cenu līdz $ 83,940, un tas ir vairāk līdzīgs Lexus RC F.
2017 Lexus GS 350 F sporta sniegums un braukšana
Lexus GS 350 F Sport ir jautri vadīt un ietver vairākus režīmus, kas atbilst mūsu prasmēm un noskaņojumam.
Viena no manām iecienītākajām lietām par Lexus GS 350 F Sport ir tā, ka jūs varat izvēlēties, kā jūs braucat ar šo automašīnu katru reizi, kad jūs nokļūsiet. Parastais braukšanas režīms ir ideāli piemērots ikdienas braukšanai, ja vēlaties ērtāku braukšanu. Tas ir lieliski, ja jums ir pasažieri vai kravas.
Pārslēdziet vadību uz sportu vai sportu + un atbloķējiet aizraujošāku braukšanas pieredzi. Šeit sākas jautrība. Sporta režīms pievieno dinamiskāku droseles kartēšanu, lai jūs varētu izmantot jaudu zem pārsega. Sport + režīmā GS 350 F Sport sašaurina balstiekārtu un palielina stūrēšanas reakciju, dodot jums lielāku kontroli un pievilcīgāku braukšanas pieredzi. Gan sportā, gan sportā + nobīdes punkti mainās uz stūriem un no tiem, lai palielinātu paātrinājumu.
Sportam un sportam ir izdevīgāka braukšanas pieredze.
Sporta režīms ir lieliska iespēja, lai apdzīvotu pilsētu. Pārslēdzoties Sport +, Lexus GS 350 nodrošina vairāk jautrības, taču jums arī jāpievērš lielāka uzmanība braukšanai. Ja jūs paātrināt paātrinātāju uz pagrieziena, ir labas izredzes, ka aizmugurējais gals noritēs apkārt. Tas nenotiks normālā režīmā.
Runājot par degvielas ekonomiju, jūs varat pārslēgties uz ECO režīmu, lai panāktu labāku degvielas ekonomiju, pateicoties samazinātajai droseles reakcijai un dzinēja jaudai. Mēs vadījāmies galvenokārt sporta režīmā, ar dažiem braukšanas apstākļiem normālā un sporta + diezgan agresīvi un vidēji 20,8 MPG kopā. Jūs varat viegli iegūt labāku degvielas ekonomiju ar mazāku garastāvokli.
2017 Lexus GS 350 F sporta dizains, luksus un interjers
Iekāpiet iekšā, lai izbaudītu greznu interjeru ar ļoti pielāgojamiem sēdekļiem.
Lexus GS 350 F Sport interjers ir aicināts, grezns un joprojām ir diezgan ērts.
Sāksim ar sēdekļiem. Mīksta āda ar ļoti mazu stiprinājumu un daudziem polsterējumiem padara šo auto ļoti ērti vadītājam un pasažieriem. Abās sēdvietās ir apsildāmas un vēdināmas iespējas, lai saglabātu jums siltu vai vēsu - to mums vajadzēja temperatūras svārstību laikā, kas nodrošināja 70 grādus un sauli ... un pēc tam sniegu tajā pašā nedēļā.
Vadītāja pusē jūs varat noregulēt sēdekļa priekšējo malu, un jūs pat varat pārvietot stiprinājumus, lai nodrošinātu ciešāku saderību vai ērtāku plašu atvēršanu.
Interjers ir aprīkots ar mīkstu pieskārienu ādas apvalkā no roku balsta uz centrālo konsoli, kur bīdāms vāks atklāj nelielu uzglabāšanas zonu, USB un austiņu savienojumus. Naguri alumīnija apdare ir skaista un patiešām akcentē melno ādu. Tas ir modernāks luksusa izskats nekā koksne, un tas lieliski iekļaujas GS 350 F Sport.
Aizmugurējā sēdeklī Lexus piedāvā vairāk nekā pietiekami daudz vietas, bet kāju platība ir ierobežota. Durvis ir atvērtas, tāpēc pieaugušajiem pasažieriem ir viegli iekļūt un izkļūt, bet ilgākos braucienos priekšējiem sēdekļiem būs jāpārvietojas, lai varētu uzņemt pieaugušos pasažierus.
2017 Lexus GS 350 F sporta tehnoloģija un drošība
Milzīgais ekrāns parāda visu nepieciešamo svarīgo informāciju, un jūs varat sadalīt to divās daļās, lai vienlaikus parādītu atsevišķas detaļas.
Mēs mīlam milzīgo 12,3 collu displeju, kas ļauj sadalīt redzamo informāciju un standarta drošības funkcijas Lexus GS 350 F Sport, taču mēs joprojām neesam ventilatoru no vadības sviras, lai izmantotu ekrānu. Lai gan dažos citos Lexus modeļos ir labāka nekā skārienpaliktņa opcija, braukšanas laikā kursorsviru ir grūti izmantot. Apple CarPlay vai Android Auto nav atbalsta, kas ir standarts daudzām citām automašīnām.
Mēs mīlam Mark Levinson skaņas sistēmu, kas piepilda kabīni ar skaidru, bagātu mūziku no satelīta radio, Bluetooth vai USB savienojuma ar jūsu ierīci.
Informācijas un izklaides vadības ierīces ir grūti izmantot braukšanas laikā.
No drošības viedokļa GS 350 F Sport ietver Lexus drošības sistēmu + standartu. Tas iekļauj:
- Pirmssadedzes sistēma (PCS) ar gājēju noteikšanu
- Brīdinājums par joslu (LDA) ar vadības palīdzību
- Inteliģentais augstais starojums (IHB)
- Visu ātrumu dinamiskā radara kruīza kontrole
Mēs īpaši mīlam dinamisko radara kruīza kontroli, kas palēninās jūs, lai jūs no automaģistrāles atgrieztos automašīnā bez nepieciešamības pastāvīgi mainīt kruīza kontroles iestatījumus vai pieskarieties pārtraukumiem. Brīdinājums par joslu izbraukšanu ar stūres palīglīdzekļiem palīdzēs uzturēt jūs joslā, izmantojot kameras, kas atklāj ceļa apzīmējumus ar brīdinājumiem un palīdz vadīt.
Inteliģentas augstās sijas automātiski pārslēdzas uz zemu, kad automašīna tuvojas. Gan zema, gan tālā gaisma LED lukturi nodrošina ļoti labu redzamību naktī un sliktos laika apstākļos. Mums nebija jāpārbauda pirmssadedzināšanas sistēma, bet tā var atklāt automašīnas un dažos gadījumos gājējus, lai brīdinātu disku un sāktu automātisku pārrāvumu.
