Saturs

• 2017 Kia Optima hibrīda braukšana
• 2017 Kia Optima hibrīda dizains un interjers
• 2017 Kia Optima Hybrid Tech un drošība
• Gudra kruīza kontrole

2017. gada Kia Optima Hybrid piedāvā plašu interjeru, augstas kvalitātes materiālus un funkcijas, kas izceļas ar cenu. Optima Hybrid piedāvā labāku veiktspēju nekā Ford Fusion Hybrid, bet trūkst Fusion drosmīgākā stila.

Nesen mēs pieņēmām 2017. gada Kia Optima Hybrid un 2017. gada Kia Optima Plug-In Hybrid paplašinātos testos, un viņi atnāca pārsteigti par abu darbību, vērtību un iezīmēm. 2017. gada Kia Optima hibrīds ir pilnībā pārveidots.

2017. gada Kia Optima Hybrid sākas ar 25,995 ASV dolāriem, kas ir aptuveni 700 ASV dolāru vairāk nekā 2017. gada Ford Fusion Hybrid. Mūsu pārbaudītais Optima Hybrid bija EX apdares līmenis, kas sākas ar 30,990 ASV dolāriem un ietver dažādus uzlabojumus un iespējas, piemēram, salokāmus spoguļus, panorāmas jumta lūku, skaņas absorbējošus priekšējos logus, viedos lukturus, 17 collu vieglmetāla diski, 8 collu krāsu pieskāriena displejs, Harmon Kardon augstākās kvalitātes skaņa un dažādas drošības un ērtības iezīmes kā papildu uzlabojumi.

2017. gads Kia Optima HybridThe 2017 Kia Optima Hybrid ir viss jauns 2017. gadam ar iespaidīgu degvielas ekonomiju, patīkamu braukšanu un tikai pareizo paātrinājumu. Ļoti laba degvielas ekonomija. Gluda braukšana un laba vadība.Skaita informācijas un izklaides sistēma ar Apple CarPlay un Android atbalstu AutoSpacious interjers, kas izskatās un jūtas ļoti jauki.No lielas lēciens ārējā stilā.Saglabāts augsts pasažieru platumsMažas drošības un ērtības funkcijas prasa dārgas jaunināšanas paketes4.4Uzziniet vairāk vietnē Kia

Lielākā daļa pircēju katru dienu ievēros Hybrid EX un tehnoloģiju paketes funkcijas. Kombinēts, tas ir $ 9,995 jauninājums, bet tas sniedz daudz vērtīgu ērtības un drošības elementu.

2017 Kia Optima hibrīda braukšana

2017. gada Kia Optima Hybrid piedāvā iespaidīgu apstrādi un lielu degvielas ekonomiju.

2017. gada Kia Optima Hybrid rokturi ir ļoti labi, un tas ir pārsteidzoši vadāms sedanam, kuru vēlaties apiet ar labu degvielas ekonomiju. Paātrinājums ir ātrs, daļēji pateicoties elektromotoram, kas ir gatavs dot jums jaudu, tiklīdz nospiežat pedāli. Kamēr mēs bijām atstājuši vēl vairāk no 2017. gada Ford Fusion Hybrid, kad nonāca paātrinājumā, Kia to nostiprina ar lielisku jaudu.

Ja vien jūs uzmanīgi klausāties, jūs nezināt, ka braukšanas laikā esat pārslēdzies no elektriskās uz gāzi. Tā ir ļoti gluda pāreja, un pēc iespējas ātrāk tā pārslēgsies atpakaļ tikai uz elektrību. Šajā modelī jūs nevarat turēt elektrisko lādiņu, lai to izmantotu vēlāk, bet tas ir iezīme spraudņa hibrīdam. Mēs nogādājām Kia Optima Hybrid uz ilga ceļa brauciena, un automašīna izturējās lieliski gan lielos attālumos, gan dažādos braucienos pa pilsētu. Brauciens ir gluds, pat Mičiganas raupjos ceļos.

Skatiet, kā jūs esat zaļš.

2017. gads Optima Hybrid ir ļoti labi vadāms ar atsaucīgu stūrēšanu, un to ir viegli uzturēt savā joslā, kā arī pārvietoties stingri stāvvietās. Tas neatbildīs jūsu snieguma nepieciešamībai, ko jūs varat saņemt dažos lielos zirgspēku sedānos, bet jūs esat šeit, lai iegūtu lielisku degvielas ekonomiju. Par laimi Optima Hybrid joprojām ir jautri braukt, nodrošinot 39 mpg pilsētu un 46mpg lielceļu. Akumulators tiek uzlādēts, braucot un bremzējot, tāpēc nav nepieciešams meklēt lādētāju vai uztraukties par diapazonu. Jūs varat redzēt savu braukšanas pakāpi informācijas un izklaides ekrānā, lai jūs zināt, kā jūsu braukšana ietekmē degvielas ekonomiju.

2017 Kia Optima hibrīda dizains un interjers

Mēs vēlamies drosmīgāku izskatu, bet Optima dizains joprojām ir moderns un patīkams.

2017. gada Kia Optima Hybrid izskatās kā moderns automobilis, un tas ir stilīgs, bet mēs esam lielāki Ford Fusion Hybrid izskata fani, kas piedāvā drosmīgāku režģi un spēcīgāku ķermeņa stilu. Labā ziņa ir tā, ka visas personīgās vēlmes un Optima dizains ir vadītāja un pasažieru draudzība.

Kia Optima interjers ir ērts, un mēs novērtējam 12 virzienu, regulējamu vadītāja sēdekli ar četru virzienu jostasvietu atbalstu, kā arī iespējas apsildīt un atdzist priekšējos sēdekļus, braucot garā ceļā. Aizmugurējā sēdeklī ir arī apsildāmi sēdekļi un jaudas porti, lai pievienotu un uzlādētu sīkrīkus. Aizmugurē ir liels daudzums kājām, neprasot vadītājam vai priekšējam pasažierim mainīt sēdvietu, bet augstāki pasažieri vēlēsies, lai būtu vairāk vietas. Mums patīk arī aizmugurējā stikla saulessargi, kas ir ideāli piemēroti pasažieru vēsumam un saulei.

2017. gada Optima Hybrid piedāvā plašu un izsmalcinātu interjeru.

Kia saglabā daudzus 2017 Optima Hybrid interjera elementus, kas mums patīk EX modelī vai kā daļa no Hibrīda ērtības paketes Premium modelim.

Kaut arī tas ir hibrīds, jūs nezaudējat daudz bagāžas nodalījuma vietas, lai jūs varētu paļauties uz daudzu pārtikas produktu un rīku vilkšanu atpakaļ. Kia ietver Smart Key ar abiem apdares līmeņiem, lai jūs varētu bloķēt un atbloķēt Optima ar atslēgu kabatā vai somiņā. Automašīnā varat to iedarbināt arī ar vienu pogu.

2017 Kia Optima Hybrid Tech un drošība

Kia naglas to tehnoloģiskajās nodaļās ar lielu, skaistu skārienjutīgu ekrānu, kas ir viegli sasniedzams un ļoti viegli lietojams. UVO sistēma ir ļoti lietotājam draudzīga un ietver atbalstu Bluetooth, USB un Aux In savienojumam. Tālruņa zvani skan labi iebūvētajā sistēmā un ir pieejami arī stūres vadības mehānismi, lai kontrolētu mūziku un zvanus.

Abos apdares līmeņos tiek atbalstīts Android Auto un Apple CarPlay atbalsts, kas ļauj izmantot interfeisu, kas pieradis jūsu automašīnas ekrānā. Optima ļoti labi apstrādā Android Auto un Apple CarPlay, un mēs īpaši vēlamies izmantot Waze uz Android Auto, braucot pa Kia Optima Hybrid uz ceļa, jo tas brīdina mūs par satiksmi, policijas klātbūtni, būvniecību un ceļu apdraudējumu un var pat braukt apkārt tiem.

Jūs atradīsiet viegli lietojamu sistēmu, kas ietver atbalstu Android Auto un Apple CarPlay.

Abos apdares līmeņos jūs varat saņemt papildu vadītāja ērtības, ieskaitot autostāvvietu palīdzības sensorus, neredzamās vietas noteikšanu un aizmugures trauksmes trauksmi. Tas ir daļa no ērtības paketes Premium un daļa no tehnoloģijas paketes EX apdares līmenī. Ar Optima Hybrid EX jūs arī saņemsiet;

• Uzlabotā viedā kruīza kontrole (ASCC)
• Viedie lukturi
• Braukšanas joslas brīdināšanas sistēma (LDWS)
• Autonomā avārijas bremzēšana (AEB)

Kad būsit gudra kruīza kontrole, jūs nevēlaties atgriezties pie parastās sistēmas. Uzlabotā viedā kruīza kontrole automātiski saglabā ātrumu pareizajā līmenī, lai saglabātu 1 līdz 4 automašīnu garumu no automašīnas priekšā. Automašīna iedarbinās bremzes, lai palēninātu un paātrinātu ātrumu. Tas lieliski darbojas uz Optima Hybrid un ir viegli lietojams.

Jūs saņemsiet arī viedos priekšējos lukturus, kas palīdzēs jums labāk braukt naktī. Kia sauc par šo dinamisko liekšanas gaismu, kas ir iedomāts veids, kā teikt, ka priekšējie lukturi nedaudz pagriezās, kā jūs stūrī, lai ceļš būtu vieglāk redzams. Kia versija darbojas lieliski, un tā ir vēl viena iezīme, kuru ir grūti dzīvot bez tam, kad to pieradīsiet. Lukturi arī automātiski pārslēdzas starp augstajām sijām, kad tas ir nepieciešams un izslēgts, tuvojoties satiksmei.

Ar tehnoloģiju paketi jūs saņemsiet arī joslu izbraukšanas brīdinājuma sistēmu, kas brīdinās, ja gatavojas atstāt savu joslu. Šī sistēma ir ļoti jutīga un pārāk jutīga dažiem valsts ceļiem, tāpēc mēs izvēlējāmies to izmantot tikai automaģistrālē. Jūs varat to ieslēgt vai izslēgt ar pogu domuzīmei. Tas nenovirzīs jūs atpakaļ joslā, tikai brīdinās.

Forward Collision System brīdinās, ja ir iespējama priekšējā sadursme ar audio un vizuālajiem brīdinājumiem. Autonomā avārijas bremzēšana var piemērot bremzes un ir pieejama tikai EX kopā ar tehnoloģiju paketi.

Jums ir nepieciešami šie 10 Must Have Car Features: Find Out Kāpēc

Gudra kruīza kontrole

Vai jūs nepārtraukti noregulējat savu kruīza kontroli, vai atteikties no kruīza kontroles, jo satiksme vai vadītājs ir jūsu priekšā, kas mainās ātrumā? Jums ir nepieciešama viedā kruīza kontroles sistēma. Viedā kruīza kontrole iet ar daudziem dažādiem nosaukumiem. Jūs varat redzēt to kā Radara kruīza, Adaptīvā kruīza vai Inteliģentā kruīza kontrole. Neatkarīgi no tā, kas tiek saukts, tas ļaus jums iestatīt kruīza kontroli un palikt ar lēnākas satiksmes plūsmu. Lūk, kāpēc mēs to mīlam un kāpēc jums tas ir nepieciešams. Jūs nokļūsiet uz šosejas un iestatiet kruīza braucienu pa 76 jūdzēm stundā. Jūs arī iestatāt attālumu, ko vēlaties saglabāt starp jums un automašīnu priekšā. Parasti ir trīs vai četri iestatījumi, lai jūs varētu būt tuvu vai paturēt daudz vietas. Tagad jūs vienkārši vadāt, un jūsu automašīna aiziet 76 jūdzes stundā, kad satiksme to atļauj, vai arī jums nav neviena. Kad kāds atrodas jūsu priekšā, jums ir 73 mph, automobilis automātiski palēninās, lai saglabātu attālumu, ko izvēlaties no šīs automašīnas. Tas ir nepieciešams satiksmei un gariem ceļa braucieniem. Ne visas viedās kruīza kontroles sistēmas ir vienādas. Daži strādā ar visiem ātrumiem, bet citi strādā tikai virs noteiktā ierobežojuma. Dažas sistēmas var dot jums pilnīgu apstāšanos satiksmē un pēc tam restartēt, bez nepieciešamības pieskarties pedālim. Jūs varat atrast adaptīvo kruīza kontroli automašīnās kā lētu kā $ 18,500, piemēram, Toyota Corolla, un kā iespēju daudziem automobiļiem, kas ir mazāki par 30 000 ASV dolāriem. Pat uz pricier automašīnām, lai iegūtu šo funkciju, jums var būt nepieciešams augstāks apdares līmenis vai īpašs iepakojums.