Saturs
- 2017 Honda Civic Hatchback Sport Touring apskats
- 2017 Honda Civic Hatchback Sport Touring sniegums
- 2017 Honda Civic Hatchback sporta ekskursijas dizains
- 2017 Honda Civic Hatchback Sport Touring Tech un drošība
- Gudra kruīza kontrole
2017. gada Honda Civic Hatchback Sport Touring ir agresīvs hečbeks, kas ir prieks vadīt transportlīdzekli un apskatīt, un tas ir visai jautri automobilis. Pēc ilgas gaidīšanas jūs varat beidzot nokļūt Honda Civic Hatchback Sport ASV un ir vērts gaidīt.
Par 28 000 ASV dolāriem jūs saņemsiet automašīnu, kas savukārt galvas, nodrošina jautru braukšanu dažādās situācijās, var izkraut diezgan daudz kravas un kas ir pildīta ar jaunākajām tehnoloģijām, piemēram, Apple CarPlay & Android Auto.
Izlasiet un skatiet mūsu 2017 Civic Hatchback Sport Touring apskatu, lai uzzinātu, ko mēs mīlam par šo hečbeksu un kāpēc jums vajadzētu pārbaudīt vienu, pirms iegādājaties jaunu hečbeks.
2017 Honda Civic Hatchback Sport Touring apskats
2017. gada Honda Civic Hatchback Sport TouringProsAggressive, sportisks stilsVerami laba degvielas ekonomijaSmart tehnoloģiju iespējas, tostarp Apple CarPlay un Android AutoFun braukšana, unikāla piekare un stūres regulēšana, lai atdalītu no sedansConsHonda LaneWatch nav tik laba kā konkurējošā neredzīgo sistēmu sistēma.4.7Aizraujošs hečbeks, kuru nevarat palaist garām 2017. gadā. 2017. gada Honda Civic Hatchback Sport Touring ir jautri vadīt, agresīvu izskatu un Honda aizraujošu atgriešanos.
2017. gada Honda Civic Hatchback Sport Touring ir Honda Hatchback līnijas virsotne ar visām iespējām, kuras jūs sagaidāt šajā apdares līmenī.
Tas ir pieejams tikai ar CVT un divu režīmu lāpstiņu pārslēgšanas ierīcēm, lai jūs atteiktos no manuālās pārnesumkārbas. 2017. gada Honda Civic Hatchback Sport Touring bija aprīkots ar 28 300 ASV dolāriem, bet jūs varat nokļūt sākuma līmeņa sportā „Hatchback” par $ 21,300. Bāze Honda Civic Hatchback LX ir $ 19,700.
2017 Honda Civic Hatchback Sport Touring sniegums
2017. gada Honda Civic Hatchback Sport Touring brauc ļoti labi ar ļoti sarežģītu un atsaucīgu braukšanu. Honda noregulēja stūrēšanu un Hatchback balstiekārtu, lai nodrošinātu braukšanas pieredzi, kas atšķiras no Civic sedana un kupejas.
2017. gada Honda Civic Hatchback Sport Touring ir jautri braukt.
Braukšana ar vējajiem ceļiem būs aizraujošāka ar manuālu pārnesumkārbu, bet CVT spēs nodrošināt sportisku paātrinājumu. Lāpstiņu pārslēgi ļauj jums kontrolēt, bet maiņai vēl ir dīvainība, un tas nav tik jautri vai interesanti kā sešpakāpju rokasgrāmata. Ja tas ir jūsu prieks, tad ir pieejams „Civic Si” un „C-veida tipa R”, kas noteikti piedāvās manuālu jautrību.
Šis automobilis ir viegli vadāms, un pat ar drosmīgu braukšanu mēs esam vadījušies sausos un mitros ceļos. Mūsu 2017 HatchBack Sport Touring brauca uz 18 collu Alloy riteņiem ar 235/40 vissezonas riepām.
Sport Touring apdares līmenī nav manuālas opcijas.
2017 Honda Honda Civic Hatchback Sport Touring ir novērtēts 36 MPG šosejas un 30 MPG pilsētas. Mūsu automaģistrāles eksāmena laikā mēs sasniedzām 38,3 MPG. Sportiska braukšana, protams, samazinās jūsu degvielas patēriņa efektivitāti. Honda iesaka Premium Touring Sport Premium.
2017 Honda Civic Hatchback sporta ekskursijas dizains
Agresīvie un futūristiskie ir divi vārdi, kas vislabāk raksturo 2017 Honda Civic Hatchback Sport Touring. Neatkarīgi no tā, kādu leņķi jūs skatāties uz šo automašīnu, jūs atradīsiet agresīvu izskatu. Priekšpusē ir divkāršs grils un šūnveida šablons apakšējos stūros.
Mēs mīlam agresīvu, sportisku Honda Civic Hatchback Sport Touring dizainu.
Strādājot atpakaļ pie gludām malām un līnijām, jūs patiešām pievērsīsieties. Pēc tam, kad esat to padarījis Civic Hatchback aizmugurē, jūs esat sveicināti ar asām līnijām un agresīvu stilu, kā arī divkāršu izplūdi. Kaut arī sagrābjot vakariņas nelielā ēdnīcā, viesmīle skatījās caur priekšējo logu un teica, cik daudz viņam patika futūristiskā stilā.
Viens dizaina negatīvais aspekts ir spoilera novietojums aizmugurējā loga vidū. No ārpuses tas izskatās jauki, bet tas pārņem redzamību, kas braucot no automašīnas aizmugures. Hatchback dizaina dēļ ir ievērojamas aklas vietas, Honda ir aprīkota ar kameru pasažieru spogulī, lai parādītu šo joslu, bet vadītāja spogulī nav indikatoru.
Iekšpusē atradīsiet ērtu un plašu interjeru.
Civic Hatchback Sport Touring iekštelpās ir ādas interjers un oglekļa šķiedras stila akcenti uz durvīm un domuzīmei. Vadītāja un pasažieru sēdekļi ir ērti. Visi sēdekļi ir apsildāmi, ieskaitot divus galvenos sēdekļus aizmugurē. Pasažieriem ir laba telpa un ar 60/40 sadalījumu jūs joprojām varat pārvadāt pienācīgu daudzumu kravas, un ir vietas pasažieriem vai diviem.
Mums bija daudz vietas diviem pieaugušajiem, diviem bērniem sēdvietās, trīs lellēm un lelle aksesuāru pārpilnībai. Automašīnā ir arī četri pieaugušie, kas ir ērti vai pieci ciešā tuvumā. Aizmugures sēdeklim nav uzlādes punkta.
2017 Honda Civic Hatchback Sport Touring Tech un drošība
Honda ir aprīkots ar tehnoloģijām, kas atrodas kompetentajā informācijas un izklaides sistēmā. Skārienekrāns ir atsaucīgs un izskatās jauki, pat tiešā saules gaismā. Jūs varat izmantot iebūvēto sistēmu vai spraudni iPhone vai Android USB portam, kas atrodas netālu no automašīnas priekšpuses, lai izmantotu Apple CarPlay vai Android Auto, kas piedāvā vairāk pazīstamu pieredzi tālruņa lietotājiem.
Informācijas un izklaides sistēma ir viegli lietojama un atbalsta Apple CarPlay & Android Auto.
Jūs joprojām varat piekļūt automašīnu funkcijām, lietojot šīs opcijas, lai gan Honda LaneWatch sistēma samazinās Siri, ja to lietojat, ieslēdzot pareizo pagrieziena signālu. Ir klimata poga, lai ātri izvilktu klimata kontroli neatkarīgi no tā, kurā ekrānā atrodaties.
Mēs neesam skaļuma regulatora ventilators, kas ir pieskāriena zona ekrāna kreisajā pusē. To ir grūti izmantot braukšanas laikā. Par laimi, ir kontrole uz stūres, bet pogas trūkums ļauj ātri pagriezt mūziku, ja pasažieris izsauc izaicinājumu.
2017. gada Civic ietver HondaLink, kas ļauj pārbaudīt informāciju par automašīnu, nosūtīt adresi no tālruņa uz jūsu automašīnu un ļauj izmantot citas automašīnas funkcijas.
Ir rezerves kamera ar vairākām skata opcijām, lai jūs varētu redzēt platleņķa šāvienu, parasto skatu un lejupvērstu skatu, lai jūs zinātu, vai esat novietots līnijās. Automašīna ir aprīkota ar viedo atslēgu, lai jūs varētu atbloķēt ar atslēgu kabatā, kā arī nospiežot pogu. Atslēga ietver arī tālvadības starta pogu.
Honda LaneWatch ir tehnoloģija, ko Honda izmanto, lai palīdzētu jums redzēt neredzīgajās vietās. Automašīnas pasažiera pusē ir kamera, kas parāda, kas notiek šajā joslā. Ja jūs apvienojat no kreisās joslas uz labo joslu, tas ir noderīgi. Mēs vēlamies, lai būtu redzams akls vietas monitoringa risinājums, kas aptver abas automašīnas malas un kas parāda spoguli. Šīs sistēmas uztur vadītāja uzmanību uz spoguļiem, un LaneWatch neattiecas uz vadītāja pusi, kas padara braukšanas joslas uz maģistrāles nomācošām, nekā nepieciešams.
Honda Sensing drošības elementu komplekts ir lielisks. Lane Palīdzība palīdz jums palikt jūsu joslas vidū, un ceļu izlidošanas mazināšana ļauj jums zināt, vai izskatās, ka gatavojas atstāt ceļu. Mēs mīlam adaptīvo kruīza kontroli, kas ļauj iestatīt vēlamo ātrumu un attālumu no automašīnas priekšā. Ja satiksmes ātrums ir lēnāks nekā jūsu kruīza kontroles ātrums, automašīna automātiski palēnina automašīnu un saglabā jums vēlamo automašīnas garumu atpakaļ.
Honda ietver arī sadursmes mazināšanas sistēmu, kas palīdzēs piemērot bremzes, ja tā jutīs automašīnu priekšā, ka jūs pats nevēlaties apstāties.
Jums ir nepieciešami šie 10 Must Have Car Features: Find Out Kāpēc
