Saturs
- 2016 Lexus ES 350 veiktspēja un efektivitāte
- 2016 Lexus ES 350 dizains un interjers
- 2016 Lexus ES 350 tehnoloģija un drošība
- 2016 Lexus ES 350 pārskata kopsavilkums
2016. gada Lexus ES 350 nodrošina vienmērīgu braukšanu, labu vadību un labvēlīgu interjeru ar pareizu veiktspēju un izsmalcinātību, ko jūs varētu sagaidīt luksusa sedanā.
Lexus ES 350 ir labvēlīgs brālēns 2016. gada Toyota Camry, ar labāku interjeru un mazāk ceļa trokšņa. Diemžēl tai nav viegli lietojams skārienekrāns, ko piedāvā Camry, atstājot lietotājus ar neērtu vadības pogu, kas traucē izmantot braukšanas laikā.
2016.gadā jaunais Lexus uzlabo kabīni ar labāku trokšņa izolāciju no ceļa un uzlabo automašīnas priekšējo un aizmugurējo izskatu nedaudz agresīvākam un noteikti modernākam stilam. Lexus ietver arī jaunas pirms sadursmes drošības funkcijas ar gājēju atklāšanu, piedāvā jaunas lukturu iespējas un ļauj lietotājiem izvēlēties panorāmas jumta lūku kā atsevišķu iespēju, uzstādot jaunu Lexus ES 350.
Kas pircējiem jāzina par 2016 Lexus ES 350.
Braukšanas entuziastiem ir jāvirza uz spējīgākajiem IS vai GS Lexus modeļiem, bet 3,5L V6 dzinējs nodrošina 268 zirgspēkus, kas ļauj ātri paātrināt ceļu un paātrināt pilsētu.
Kas jums patīk? Par Lexus ES 350
- Gluda braukšana ar nelielu trokšņa līmeni.
- Iespējamais V6 dzinējs nodrošina labu vispārējo veiktspēju.
- Plaša kabīne un aizmugurējais sēdeklis ar daudzām kājām.
- Augstas kvalitātes interjers izskatās jauks un ir ērts.
Kur ir Lexus ES 350
- Informācijas un izklaides sistēmas vadība ir neērta un grūti izmantojama braukšanas laikā.
2016. gada LexusES 350 sākas ar 38,100 ASV dolāriem, un mūsu Lexus ES 350 pārbauda automobili, kas ierodas ar dažām opcijām, kas sasitīs cenu līdz $ 39,853. Pircējiem būtu jāapsver iespēja atjaunināt Lexus ES 350 ar intuitīvu parka palīdzību ($ 500) un neredzīgo monitoru ar aizmugures trauksmes trauksmi ($ 500).
2016 Lexus ES 350 veiktspēja un efektivitāte
Lexus piedāvā 3,5L V6 dzinēju standartam Lexus ES 350, kas ir gudra izvēle - tas ļauj luksusa sedanam ar pietiekamu ātrumu un paātrinājumu, lai apmierinātu vidējā vadītāja vajadzības.
Ja jums ir nepieciešams vairāk ātruma, izmantojiet piedziņas selektoru, lai pārietu uz sporta režīmu un pēc tam pārslēgtos uz S braukšanu, un jūs saņemsiet vairāk spilgtu paātrinājumu. Tas neattiecas uz Lexus IS vai GS līmeni, bet tas ir jauks stimuls, salīdzinot ar braukšanu normālā režīmā vai eko režīmā.
Vadītāji var pārslēgties uz ECO režīmu, lai izmantotu mazāk gāzes, ja veiktspēja ir mazāk svarīga, un viņi var redzēt indikatorus viedam ECO braucienam uz domuzīmei un ekrānā.
Ja jūs braucat ar nolūku taupīt degvielu, sagaidiet 31MPG šosejas novērtējumu vai pārspēt to. Pilsētā 21MPG degvielas novērtējums ir ļoti reāls, ja vien jūs braucat ar sportisku režīmu ar smagu pēdu.
2016 Lexus ES 350 dizains un interjers
Mums patīk 2016 Lexus ES 350 dizains daudz labāk nekā 2015. gada modeļi. Jaunais grils nonāk zemē nepārtrauktā plūsmā, kas izskatās modernāka un augstāka nekā iepriekšējie modeļi. Stilizētāka aizmugure arī palielina ES 350 izskatu un pievilcību.
Kamēr Lexus ES 350 dizains vairākos veidos ir līdzīgs Camry, tas piedāvā izsmalcinātu izskatu, kas labāk atbilst luksusa zīmolam.
Iekšpusē ES 350 nodrošina augstvērtīgu svītru ar ādu un akcentētiem šuves. Lexus ietver mīkstus, augstvērtīgus materiālus jebkurā vietā, kur jūsu rokas pieskarties vai atpūsties vairāk nekā sekundi.
Ērti sēdekļi ar jaudas regulēšanu vadītāja un pasažieru pusē ir grezns ceļojums pa pilsētu vai garāku ceļu.
Lexus ES 350 aizmugurē ir ērti sēdekļi, daudz vietas kājām, ventilācijas atveres un jaudas punkts, lai uzlādētu tālruņus vai tabletes.
2016 Lexus ES 350 tehnoloģija un drošība
Lai gan Lexus ES 350 ietver daudzas luksusa iespējas, kas pārbauda visas segmentā esošās zīmes, informācijas un izklaides sistēma un vadības ierīces nav līdzvērtīgas.
Mūsu pārskats Lexus ES 350 nav iekļauts navigācijā, kas nozīmē arī to, ka tā nav iekļauta nevienā no lietotnēm un Lexus Enform funkcijām.
Lietotāji joprojām saņem lielu ekrānu un iespēju savienot viedtālruni ar Bluetooth, bet tas ir par to.
Šīs sistēmas lielākais sāpju punkts ir poga, kas jums jāgriežas un jāpārvieto kā kursorsvira, lai pārvietotos uz ekrāna opcijām. Jūs nevarat pieskarties ekrānam, piemēram, daudzās automašīnās, ieskaitot Toyota Camry.
Tālvadības iespējas centrālajā konsolē ir biežāk sastopamas luksusa automašīnās, bet galu galā skārienekrāns ir labāks veids, kā mijiedarboties ar savu automašīnu, nevis izmantojot pogu, kas pagriež un nospiež uz augšu, uz leju, pa kreisi vai pa labi.
Automātiskie tālās gaismas lukturi ļauj ieslēgt apgaismojumu, kad tie ir nepieciešami, un atstājiet iespēju ieslēgt. Automašīna atklāj satiksmi un automātiski pārslēdzas atpakaļ uz parastajiem lukturiem.
Mēs iesakām pircējiem aplūkot automātiskos parku palīdzības un neredzamās vietas monitorus, kas pievieno cenu $ 1,000, bet pēc tam, kad ir izmantotas līdzīgas funkcijas citās automašīnās, tas ir kaut kas vērts cenai.
Pircēji, kas izvēlējās gaidīt 2017. gada Lexus ES 350, iegūst papildu drošības elementus, ieskaitot joslu izlidošanas brīdinājumu un dinamisko radara kruīza kontroli - abas ir lieliskas drošības un vadītāja palīdzības funkcijas.
2016 Lexus ES 350 pārskata kopsavilkums
2016.gada Lexus ES 350 nodrošina luksusa solījumu par sākuma līmeņa cenu. Tas ir labs auto, kas pārbauda pareizās kastes izpildījumam un augstvērtīgam interjera dizainam, paliekot zem 40 000 ASV dolāru. Informācijas un izklaides sistēma ir neapmierinoša, lai izmantotu, ja vēlaties pieradināt un pieskarties ekrānam, lai kontrolētu mūziku un citus automobiļu iespējas.
Pircējiem vajadzētu apskatīt arī Hyundai Genesis vai Acura TLX, kas atbilst rēķinam un pieder tai pašai kategorijai kā ES 350. Ja vēlaties izmantot luksusa tehnoloģiju, skatiet 2016 Toyota Camry XLE, kas ietver labāku informācijas un izklaides sistēmu un vairāk drošības iespējas agresīvā cenu punktā, nepadevoties daudz.
