Saturs

• Vai 2019. gada Kia Sorento ir labs SUV?
• 2019 Kia Sorento dizains un interjers
• Braucot 2019 Kia Sorento
• 2019 Kia Sorento Tech un drošība
• Gudra kruīza kontrole

2019. gada Kia Sorento

2019. gada Kia Sorento ir lielisks vidēja lieluma SUV. Ar divām ietilpīgām rindām un bērniem draudzīgu trešo rindu Sorento pārbauda daudzu SUV pircēju kastes. Apvienojiet to ar stilīgu izskatu iekšpusē un ārā un spēju tikt galā ar luksusa līmeņa jaunināšanas iespējām, un jums ir SUV, kas spēj izcelties 2019. gadā.

Kia Sorento ir daudz plašāks par Niro un joprojām ir sportiskāks nekā Kia Sedona, bet jūs nesaņemat episko aizmugurējo sēdekli, ko nodrošina minivens. Ja jūs esat saplēsts ar nepieciešamību pēc trešās rindas un vēlaties palikt pie Kia, pārbaudiet Sportage. Ja jūs meklējat līdzīga izmēra SUV, kas ir vairāk patīkams braukt, vēlaties izpētīt Mazda CX-9.

Vai 2019. gada Kia Sorento ir labs SUV?

4.72019 Kia Sorento pārskats 2019 Kia Sorento ir labs vidēja lieluma SUV, kas ietver trešo rindu, CarPlay & Android Auto, daudzas tehniskas funkcijas un tas sākas ar $ 25,000. neliels ceļa troksnisApple CarPlay & Android automātiskais atbalstsKas ir nepieciešams darbsSorento ir nepieciešams ātrāks paātrinājums vai nozīmīgs sporta treniņšTrešā rinda nav pieaugušo draudzīgaSkatiet vairāk vietnē KiaAtrodiet savu Sorento šodien

2019.gada Kia Sorento piedāvā modernizētu izskatu iekšā un ārā, uzlabojot interjeru. Fasādes maiņa priekšpusē un modernizēta aizmugure nodrošina Sorento modernu izskatu. Atbalstot Android Auto un Apple CarPlay, kā arī labu skaņu un daudzus lādēšanas portus, 2019 Sorento ir tehnoloģiski gatavs. Dynamic Bending Lights dramatiski uzlabo nakts braukšanas pieredzi un ir jauninājums, kas jums jāapsver.

Ceļā 2019 Sorento piedāvā ērtu braukšanu bez liela ceļa trokšņa. Apstrāde un jauda ir labi, bet Sorento trūkst sportiskās dabas, ko jūs atradīsiet Mazda. Interjers ir asas, īpaši augstākos apdares līmeņos, bet trešā rinda ir maza. Tāpēc paturiet to prātā un nogādājiet bērnus izmēģinājuma braucienā.

Sorento sākas ar $ 25,990 un līdz $ 44,690 ar SX Limited. Visu riteņu piedziņa ir pieejama visiem, izņemot pamatnes apdares līmeni. Tas ir SUV, kas atbilst gandrīz jebkuram budžetam un piedāvā lielisku darbu, piedāvājot atšķirīgus apdares līmeņus. Es pārbaudīju $ 47,480 SX Limited V6 ar AWD.

2019 Kia Sorento dizains un interjers

Pirmā lieta, kas mani skāra Sorento SXL 2019. gadā, ir labs interjers. Dash izskatās lieliski izskatās ar stilīgiem akcentiem, un visā salonā ir mīksta pieskāriena materiāli. Tas nenozīmē, ka jūs domājat, ka esat ienācis 90 000 $ SUV, bet tas noteikti nodrošina labu izskatu un kvalitatīvus materiālus. Dash kontrolieri ir viegli sasniedzami, un pogas un pogas ir novietotas perfekti, lai jūs varētu vienkārši sasniegt, un poga, kuru jūs nolaidīsiet, dara to, ko jūs sagaidāt.

No ārpuses Sorento izskatās labi, īpaši ar modernizētu priekšējo un aizmugurējo. Pat ar sejas maiņu tas nav tik agresīvi veidots kā konkurence. Es gribētu, lai drosmīgāks izskats, bet stilam nav nekas slikts.

Kia mērķis ir aizpildīt plaisu tirgū, piedāvājot vidēja lieluma SUV, kas nav tik liels kā konkurence ar trešo rindu. Tas pārvēršas trešajā rindā, kas nav ļoti plaša, un, ja jums būs nepieciešama telpa pieaugušajiem back-end, būs krampusi otrā rinda. Ir daudz vietas vadītājam un priekšējai rindai, un otrā rinda ir ļoti noderīga, ja jums ir mazi bērni vai neviens trešajā rindā.

Kad jums ir jāizmanto trešā rinda, tas ir kāpšana un vērpšana, lai nokļūtu, un otrajā rindā būs jāpārvieto sēdvietas pieaugušajiem. Īsā brauciena laikā tas darbosies, bet tas nebūs gatavs visiem pieaugušajiem paredzētajiem ceļojumiem.

Trešajā rindā ir labs daudzums kravas telpu un trešajā rindā ir arī pienācīgs daudzums, pateicoties dziļajai telpai, kas atveras, izvelkot sēdekļus.

Braucot 2019 Kia Sorento

2019 Kia Sorento ir pieejams ar divām motoru opcijām, ieskaitot V6, kas ir standarta LX un augstāks apdares līmenis. Šī konfigurācija ir pārbaudīta ar SX Limited apdares līmeni. Jaunais astoņu ātrumu pārnesums nodrošina 1-2 mpg degvielas ekonomijas palielinājumu atkarībā no tā, vai izvēlaties priekšējo riteņu piedziņu vai visu riteņu piedziņu, no kā vēlāk mūsu Sorento SXL bija aprīkots.

Kia veic labu darbu, nodrošinot ērtu braucienu. Tas nav tik sportiski un jautri braukt, kā Mazda CX-9, bet apstrāde un vispārējā pieredze neļauj jums arī gulēt. V6 netiek paātrināts tik ātri, cik mēs vēlētos redzēt, un lejupvērsti ir nedaudz lēni.

Stūrēšana un pārkraušana ir laba, un pat braucot ar SUV ar trešo rindu, ir viegli iekļūt šaurās stāvvietās un no tām, kā arī pārpildītā autostāvvietā.

2019 Kia Sorento Tech un drošība

Kia iesaiņo daudzus tehnoloģiju un drošības elementus Sorento, joslu uzturēšanas palīdzībā, kas ir jauna 2019. gadā. Android Auto un Apple CarPlay ir standarts 2019. gada Sorento, un tie izskatās lieliski 7 collu skārienekrānā. Šīs funkcijas ļauj ērti klausīties mūziku, veikt zvanus, atbildēt uz ziņojumiem un saņemt norādījumus, izmantojot iecienītākās lietotnes, nevis izmantot iebūvētu navigācijas sistēmu. Jūs joprojām varat saņemt navigāciju uz Sorento, bet šis savienojums ir daudz noderīgāks.

Savienojiet tālruni ar USB kabeli vai Bluetooth, lai veiktu zvanus vai klausītos mūziku. Harmon Kardon skaņas sistēma skan ļoti labi, izmantojot Bluetooth savienojumu un savienojumu ar kabeli. Kabīne ir ļoti klusa, tāpēc tā kļuva par manu mobilo biroju vairākiem zvaniem, un, kad viņi beidzās, es varētu atbrīvot stresu ar perfektu Spotify atskaņošanas sarakstu. Viens no traucējumiem ar tehnoloģiju ir tas, ka dziesmu informācija parādās spidometra laukuma centrā, kas nepārtraukti mani domāja, domājot, ka bija ļoti svarīgs ziņojums.

Izmantojot UVO lietotni, varat iestatīt ierobežojumus bez kavēšanās un pat saņemt brīdinājumus, kad jūsu bērns ņem Sorento ārpus konkrētas teritorijas. Tas ir ērts līdzeklis, ja plānojat nodot atslēgas jaunākam vadītājam.

Sorento ir daudz lādēšanas iespēju. Priekšpusē ir divi USB porti, priekšā 2 12V lādētāji un pieejams bezvadu lādētājs. Otrajā rindā ir pieejams 110 kontaktligzdas, kā arī USB ports un vēl viens 12V kontaktligzdas. Trešajā rindā ir 12V kontaktligzda. Šajā automašīnā neviens netiks izlādēts.

Kia ir iespaidīgi iesaiņojusi daudzos drošības un ērtības elementos Sorento. Blind spot novērošana ar aizmugures šķērsošanas trauksmi ir iekļauta visos, izņemot bāzes modeli. Jūs EX un augstākos apdares līmeņos Jūs varat izvairīties no avārijas ar gājēju detektoru, gudru kruīza kontroli ar apturēšanu un aizbraukšanu, brīdinājumu par joslu izbraukšanu, joslu uzturēšanas palīdzību un vadītāja uzmanību. Šīs funkcijas darbojas labi un palīdz veidot uzticību satiksmes laikā. Braucot mājās no lidostas un nodarbojoties ar brīvdienu pūļa sākumu veikalā, es patiešām novērtēju šīs funkcijas, no kurām daudzas ir mūsu jaunajā automašīnu sarakstā.

Jums ir nepieciešami šie 10 Must Have Car Features: Find Out Kāpēc

Gudra kruīza kontrole

Vai jūs nepārtraukti noregulējat savu kruīza kontroli, vai atteikties no kruīza kontroles, jo satiksme vai vadītājs ir jūsu priekšā, kas mainās ātrumā? Jums ir nepieciešama viedā kruīza kontroles sistēma. Viedā kruīza kontrole tiek veikta ar dažādiem nosaukumiem. Jūs varat redzēt to kā Radara kruīza, Adaptīvā kruīza vai Inteliģentā kruīza kontrole. Neatkarīgi no tā, kas tiek saukts, tas ļaus jums iestatīt kruīza kontroli un palikt ar lēnākas satiksmes plūsmu. Lūk, kāpēc mēs to mīlam un kāpēc jums tas ir nepieciešams. Jūs nokļūsiet uz šosejas un iestatiet kruīza braucienu pa 76 jūdzēm stundā. Jūs arī iestatāt attālumu, ko vēlaties saglabāt starp jums un automašīnu priekšā. Parasti ir trīs vai četri iestatījumi, lai jūs varētu būt tuvu vai paturēt daudz vietas. Tagad jūs vienkārši vadāt, un jūsu automašīna aiziet 76 jūdzes stundā, kad satiksme to atļauj, vai arī jums nav neviena. Kad kāds atrodas jūsu priekšā, jums ir 73 mph, automobilis automātiski palēninās, lai saglabātu attālumu, ko izvēlaties no šīs automašīnas. Tas ir nepieciešams satiksmei un gariem ceļa braucieniem. Ne visas viedās kruīza kontroles sistēmas ir vienādas. Daži strādā ar visiem ātrumiem, bet citi strādā tikai virs noteiktā ierobežojuma. Dažas sistēmas var dot jums pilnīgu apstāšanos satiksmē un pēc tam restartēt, bez nepieciešamības pieskarties pedālim. Jūs varat atrast adaptīvo kruīza kontroli automašīnās kā lētu kā $ 18,500, piemēram, Toyota Corolla, un kā iespēju daudziem automobiļiem, kas ir mazāki par 30 000 ASV dolāriem. Pat uz pricier automašīnām, lai iegūtu šo funkciju, jums var būt nepieciešams augstāks apdares līmenis vai īpašs iepakojums.