Saturs

• Kas ir jauns 2018. gada Tundrā?
• 2018 Tundra veiktspēja
• 2018 Toyota Tundra Interior & Comfort
• 2018 Toyota Tundra Tech & Safety
• Gudra kruīza kontrole

2018 Toyota Tundra ir spējīgs pilna izmēra kravas automašīna ar tādām ērtībām kā Blind Spot vadība un adaptīvā kruīza kontrole, viedas interjera glabāšanas iespējas, sēdvietas 5 vietām TRD Pro Double kabīnē un jauda lielākai slodzei ar 5,7L V8.

Toyota piegādā pilna izmēra pacēlāju, kas spēj vilkt 10000 mārciņas, ar pienācīgu ceļa karbonāde TRD Off-Road paketē un viedtālruņa savienojumos. Nozveja ir tāda, ka Tundra redzēja savu pēdējo lielāko atjauninājumu 2007. gadā, kas nozīmē, ka Ford F-150, RAM 1500, Chevy Silverado, GMC Sierra un Nissan Titan piedāvā jaunākas iespējas, iespējas un labāk piemēroti dažiem pircējiem.

2018 Toyota Tundra apskatsMūsu mīlestībaPowerful 5.7L V8 Engine OptionCfortable sēdekļi un plašs interjersElektriskas standarta drošības funkcijasKas nepieciešams WorkNo Apple CarPlay vai Android AutoRough braukšana uz vilkšanas 5.7L V83.92018 Toyota Tundra tagad ir aprīkots ar vairāk drošības standartu, labu vilkšanas jaudu, ērtu interjeru un V-8 Power.Learn vairāk: ToyotaAtrodiet savu Toyota Tundra

Sākot ar $ 31,120 par bāzes Tundra un lekt līdz $ 50,130 par Platinum vai 1794 izdevumiem, ir plašs iespēju klāsts. Es pavadīju nedēļu 2018. gada Tundra Limited Double kabīnē ar TRD Off Road paketi, kas tika pārdota par 44,939 ASV dolāriem. Toyota piedāvā piecus apdares līmeņus Double Cab un Crewmax kabīnes izmēros. Atkarībā no apdares līmeņa ir īsas gultas, standarta gultas un garas gultas. Ir divas motoru opcijas, abi ir V8. Ir 4.6L V8 un 5.7 V8. Abi ir pieejami divriteņu un četru riteņu piedziņā.

Kas ir jauns 2018. gada Tundrā?

Toyota vairs nepiedāvā regulāru kabīni 2018. gadā. Tundra saņem 2018.gadā atjaunotu stilu, kas saglabā Tundras stilu, bet kopumā rada modernāku izskatu. Arī 2018. gada jaunums ir Toyota Safety Sense.Šī ir standarta funkcija, kas rada brīdinājumu par brīdinājumu un mazināšanu, joslu atstāšanas brīdinājumu, automātisko tālās gaismas atbalstu un adaptīvo kruīza kontroli Tundrā. Lūk, skatiet mūsu 2017. gada Tundras pārskatu, kurā ir iekļautas dažas no mūsu jaunajām automašīnu funkcijām.

Atrodiet savu Tundru

2018 Tundra veiktspēja

Toyota piedāvā tikai 2018 Tundra V8 iespējas: 4,6L un 5,7L. Ar katru no tiem varat izvēlēties 2WD vai 4WD versiju. Lai gan konkurss papildina daudzas dīzeļdegvielas iespējas, Toyota piedāvā tikai gāzes dzinējus Tundrā.

Paātrinājums ir ātrs ar 5.7L V8, un Tundra jūtas pietiekami spējīgs rīkoties ar kaut ko, ko tu mest. Braucot pa ātrumu un braucot ar citām automašīnām, bija brīze uz šosejas un starpvalstu. Stūrēšana ir laba, lai gan jums ir nepieciešami vēl daži labojumi, lai paliktu uz mērķi, braucot pa šoseju. Apstrāde ir aptuveni vidēji pilna izmēra pikaps.

Pateicoties vilkšanai orientētajai konstrukcijai ar 5.7L V8 dzinēju, Tundra nodrošina stingrāku braukšanu. Tas nozīmē, ka jūs sajūtat vairāk krampju ap pilsētu un uz ceļa bez slodzes. Dzinēja un ceļa troksnis ir pamanāms kabīnē, braucot ar ātrumu, bet es joprojām varētu viegli turpināt sarunu.

Maksimālā vilkšanas jauda 2018 Tundra Limited ar 5,7L V8 ir 10 100 mārciņas. Ford un GMC piedāvā vairāk vilces spēju ar opcijām. Ford ietver arī viedo piekabju rezerves sistēmu un piekabju neredzamās vietas uzraudzību.

Tundra degvielas patēriņa efektivitāte ir 13 mpg pilsēta, 17 mpg lielceļš un 14 mpg apvienota Tundra Limited ar TRD Off road paketi. Efektivitāte ir atkarīga no apdares līmeņa un iespējām.

2018 Toyota Tundra Interior & Comfort

2018 Tundra interjers ir plašs un sēdekļi ir ērti. Es paņēmu Tundru uz Costco ar savu sievu, kas ir pazīstami picky par sēdvietām manos apskates transportlīdzekļos. Viņai patika sēdekļi, roku balsti un kopējā telpa. Centrālā konsole piedāvā tonnas uzglabāšanas, kad tās ir atvērtas, un daudzas āķi un atveres saulesbrilles un citus priekšmetus. Tundrā ir daudz kupolu turētāju. Es dodu priekšroku diviem kapteiņa krēsliem un centrālai konsolei, bet SR5 apdarei jūs varat turēt priekšējo soli, kas nodrošina pasažieru ietilpību līdz sešiem. Platinum apdare piedāvā atdzist vertikālu bīdāmu aizmugurējo logu, kas pilnībā atvelk.

Aizmugurējais sēdeklis piedāvā pietiekami daudz vietas pasažieriem un daudz vietas. Man patīk, ka sēdekļi ir salocīti, lai saglabātu lielāku interjeru, un ka zem aizmugurējiem sēdekļiem ir nelieli nodalījumi, lai uzglabātu rīkus tā, lai braukšanas laikā tas neslīdētu. Kad sēdekļi ir uz augšu, krātuves augšējā daļa piedāvā plakanāku vietu kravas pārvadāšanai. Nissan Titan piedāvā līdzīgu uzglabāšanu, bet ir noderīgāka kravas pārvadāšanai, jo augšējā daļa var aptvert visu grīdu.

Plānojiet investēt braukšanas dēļos, ja jūs bieži braucat īsākiem pasažieriem, vai ieskatieties nerūsējošā tērauda stikla dēļiem, kurus Toyota piedāvā par 625 ASV dolāriem, kas padara vieglāku iekāpšanu un iziešanu no tā.

Tundra gultā ir trīs izmēri, un stūriem ir vairāki kaklasaites, kā arī pārvietojamas kaklasaites, kuras var noregulēt ap gultas augšējo malu. Tas atvieglo kravas nodrošināšanu. Pārskats tika piegādāts ar gultas paklāju. Es iesaku slīdēšanas pretestību Bedliner ar Deck Rail. Toyota piedāvā papildu gultas soli, lai vieglāk iekļūtu gultā un izkļūtu no tās, kas ir gudrs papildinājums. Daudziem konkurējošiem pikaps ir līdzīgas iespējas vai arī ir iebūvēts solis buferī.

2018 Toyota Tundra Tech & Safety

Toyota piedāvā pienācīgu informācijas un izklaides sistēmu Tundrā. Izmantojot šo standarta sistēmu, varat savienot tālruni ar USB vai Bluetooth, lai straumētu mūziku un zvanītu. Ekrāns ir viegli redzams, labi reaģē uz pieskārienu un jūs varat izmantot balss vadību, lai sāktu zvanu. Kas ir trūkst, ir atbalsts Apple CarPlay vai Android Auto. Toyota to vēl nepiedāvā Tundrā, un tā ir galvenā trūkstošā iezīme salīdzinājumā ar konkurenci. Ar CarPlay vai Android Auto jūs saņemsiet labāku mobilo savienojumu, izmantojot ziņas, mūziku, kartes un daudz ko citu. Skaņas sistēma Tundrā nav ārpus šīs pasaules, bet tā ir pienācīga pikaps.

Pateicoties Toyota drošības sistēmai, Tundra ir aprīkots ar plašu funkciju klāstu, kas palīdz jums saglabāt drošību. Drošības Sense Plus ietver uz priekšu vērstu brīdinājumu un mazināšanas, joslu atstāšanas brīdinājumu, automātisko tālās gaismas atbalstu un adaptīvo kruīza kontroli. Es novērtēju adaptīvo kruīza kontroli uz pilna izmēra pikaps, jo tas padara garākus braucienus uz šosejas patīkamāku. Blind Spot Monitoring ar aizmugures krustojuma trauksmes signālu ir pieejams ar atsevišķiem ierobežojumiem paketēs un ir standarts Platinum.

LED priekšējie lukturi ir padarījuši vieglu braukšanu naktī un automātiskā tālās gaismas funkcija ir ērta, lai iegūtu skaidru priekšstatu par ceļu, nejauši netīšot citus vadītājus.

Jums ir nepieciešami šie 10 Must Have Car Features: Find Out Kāpēc

Gudra kruīza kontrole

Vai jūs nepārtraukti noregulējat savu kruīza kontroli, vai atteikties no kruīza kontroles, jo satiksme vai vadītājs ir jūsu priekšā, kas mainās ātrumā? Jums ir nepieciešama viedā kruīza kontroles sistēma. Viedā kruīza kontrole iet ar daudziem dažādiem nosaukumiem. Jūs varat redzēt to kā Radara kruīza, Adaptīvā kruīza vai Inteliģentā kruīza kontrole. Neatkarīgi no tā, kas tiek saukts, tas ļaus jums iestatīt kruīza kontroli un palikt ar lēnākas satiksmes plūsmu. Lūk, kāpēc mēs to mīlam un kāpēc jums tas ir nepieciešams. Jūs nokļūsiet uz šosejas un iestatiet kruīza braucienu pa 76 jūdzēm stundā. Jūs arī iestatāt attālumu, ko vēlaties saglabāt starp jums un automašīnu priekšā. Parasti ir trīs vai četri iestatījumi, lai jūs varētu būt tuvu vai paturēt daudz vietas. Tagad jūs vienkārši vadāt, un jūsu automašīna aiziet 76 jūdzes stundā, kad satiksme to atļauj, vai arī jums nav neviena. Kad kāds atrodas jūsu priekšā, jums ir 73 mph, automobilis automātiski palēninās, lai saglabātu attālumu, ko izvēlaties no šīs automašīnas. Tas ir nepieciešams satiksmei un gariem ceļa braucieniem. Ne visas viedās kruīza kontroles sistēmas ir vienādas. Daži strādā ar visiem ātrumiem, bet citi strādā tikai virs noteiktā ierobežojuma. Dažas sistēmas var dot jums pilnīgu apstāšanos satiksmē un pēc tam restartēt, bez nepieciešamības pieskarties pedālim. Jūs varat atrast adaptīvo kruīza kontroli automašīnās kā lētu kā $ 18,500, piemēram, Toyota Corolla, un kā iespēju daudziem automobiļiem, kas ir mazāki par 30 000 ASV dolāriem. Pat uz pricier automašīnām, lai iegūtu šo funkciju, jums var būt nepieciešams augstāks apdares līmenis vai īpašs iepakojums.