Saturs
- 2018 Lexus LC 500 braukšana
- 2018 Lexus LC 500 dizains un interjers
- 2018 Lexus LC 500 Tech
- 2018 Lexus LC 500 drošība
- Gudra kruīza kontrole
"Kas tas ir?" Tas bija jautājums, ko mēs dzirdējām visu nedēļu, braucot 2018 Lexus LC 500.Agresīvais izskats slēpj skaistu interjeru, un zem kapuca ir milzīgs V8 dzinējs, kas braukšanas laikā izklausās pozitīvi. Downshifting pievērš vēl lielāku uzmanību uz Main Street.
Tas ir ātrs, bet tas nav sporta auto. Tas ir grezns, bet tas nav grandiozais tūrists. Lexus LC 500 nodrošina Lexus jauno dizaina valodu ar vieglu braukšanas vieglo automobili, taču tas varētu izmantot nedaudz lielāku jaudu augstās cenas atzīmei. Daži pircēji vēlēsies izvēlēties Lexus RC F vai 2019. gadā turēt LC F vairāk enerģijas.
Polarizējošais priekšējais gals dod priekšroku pārsteidzošam stilam, kas vērš izskatu jebkurā vietā. Iekšpusē jūs iekļūsiet super greznā interjerā, kur jūs atbalstāt ilgstoši vai ātri.
2018 Lexus LC 500 cena sākas ar bāzes modeli 92 000 ASV dolāru apmērā. Mēs pārbaudījām 2018 LC 500, kas aprīkots ar Performance paketi, visu laika apstākļu apdares paketi, krāsu galviņu displeju, Torsen Limited Slip Rear Differential un Mark Levinson Surround Sound. Veiktspējas paketei ir jābūt mazliet svarīgākai ar Carbon Fiber jumtu, kā arī aktīvo aizmugurējo stūri, ātruma aktivizētu spoileri un maināmu pārnesumkārbu.
2018 Lexus LC 500The 2018 Lexus LC 500 ir pārsteidzošs automobilis, kas no jauna nosaka to, ko jūs varat sagaidīt no Lexus jaunās dizaina valodas. Ar pārsteidzošu V8 un pārsteidzošu dizainu ir daudz ko mīlēt.Ko jūs mīlamAmazing dizainu iekšpusē un ārpusē.Izspiežama skaņa no 471 HP V8 engineFun vadīt un vēl ļoti komfortablu.Liels displejs un lieliska skaņas sistēma. vai Apple CarPlay.Remote Touch interfeiss joprojām traucē izmantot.Visāk ir nepieciešams nedaudz vairāk jaudas vai zaudēt mazliet svara.4.3Uzziniet vairāk Lexus2018 Lexus LC 500 braukšana
471 zirgspēku V8 dzinējs, kas darbina LC 500, izklausās fenomenāli. Ja automašīna nav pievērsusies kādas uzmanības lokam, tad vienreizēja ātra pāreja ir asa un pietiekami skaļa, lai pagrieztu galvas. Tas nav vecs.
Šī dzinēja nozveja ir tāda, ka, lai gan tas ir daudz enerģijas, LC 500 ir smags automobilis. Tas nozīmē, ka, neraugoties uz jaudīgajiem spēkiem, jūs neredzēsiet sporta automašīnu līmeņa paātrinājumu. Ja jūs aizrauties pēc super ātra paātrinājuma, turiet pie vieglāku LC F.
Lexus piedāvā virkni braukšanas režīmu, tostarp Eco, Comfort, Normal, Custom, Sport un Sport +, kas pielāgo stūres vadību un balstiekārtu, lai tas atbilstu meklējamai braukšanas pieredzei. Paātrinājums nenotiek uzreiz, sākot ar lēni un veidojot ātrāku ātrumu, jo jums ir lielāks spiediens uz droseli. Kamēr jūs piesakāties automašīnai, jūs, iespējams, spin jūsu riteņus, atstājot gaismas signālu vismaz vienu vai divas reizes.
Sporta un sporta + režīmā pārslēgšanās notiek ar snap, kad jūs to vēlaties, un jūs varat izvilkt milzīgu jaudas daudzumu, piespiežot nedaudz vairāk nekā 7000 RPM, ja pilna jauda dzīvo. Downshifting notiek tikpat ātri un apbalvo ar piekļuvi vairāk paātrinājumam, kad jums ir nepieciešams pāriet vai iziet no stūra. Patiesi, mēs nobīdāmies pat tad, ja braukšanas laikā tas nebija vajadzīgs tikai dzirdēt asu plaisu no izplūdes gāzes un atbilstošo apgriezienu no dzinēja.
Lexus LC 500 ir aizraujošs brauciens.
Kopumā stūrēšana ir laba, ļoti ātri reaģējot uz jūsu kustībām, lai gan tā nesniedz tonu savienotas sajūtas uz ceļa. Nospiežot automašīnu uz stūriem, jūs sajutīsiet kādu ķermeņa riteni, bet atkal tas ir smagāks automobilis. Bremzes ir ļoti grabby. Jūs to novērtēsit, ja esat lielā ātrumā, bet tas nozīmē, ka apstāšanās pilsētas ātrumā var būt straujāka nekā plānojat.
Rēķiniet par aptuveni 16 MPG pilsētā un aptuveni 26mpg uz šosejas ar kopējo degvielas novērtējumu 19 mpg. Protams, tas ir atkarīgs arī no tā, cik bieži braucat ar Sport + režīmu ar svina pēdu.
2018 Lexus LC 500 dizains un interjers
Grezns labs interjers ieskauj LC 500.
Pavelkot Lexus LC 500, cilvēki apstājas un izskatās. Viņi pat varētu uzņemt attēlus, daudz uz viņu drauga, kurš savu jauno Camaro novietoja nākamajā vietā. Lexus absolūti ieskauj LC 500 dizainu iekšpusē un ārā.
No pirmā acu uzmetiena jūs domājat, ka tas ir sporta auto, bet tas ir par greznību iekšpusē un treknrakstā izskatās ārā. Lielais un gaišais režģis lieliski atbilst šai automašīnai. No turienes agresīvā fronte dod iespēju pāriet uz līnijām, kas reizēm izskatās neiespējami savienotas, lai nogrieztu žokļa līnijas uz leju malām, kas saplūst ar plašu aizmugures galu.
Nav iespējams atrast sliktu leņķi, lai aplūkotu LC 500. Sānu profils runā ar mani pilnīgi citā līmenī, jo dizains perfekti sakrīt.
Skaisti no jebkura leņķa.
Iekšpusē jūs neatradīsiet retas izvēles iespējas, kas paredzētas kā ātrs ātrums, piemēram, sporta auto, vai kādas interesantas dizaina izvēles dēļ itāļu mantojuma dēļ. Nē. LC ir šeit, lai novietotu jums ērtus un greznus sēdekļus. Tehniski ir četri, bet aizmugurējais sēdeklis būtībā ir atstarojošs vai mugursoma, nevis pasažieris. Priekšējie sēdekļi ir apsildāmi un vēdināmi, bet jums tas ir jākontrolē ar touchpad informācijas un izklaides sistēmu, nevis ar pogu. Par laimi automašīna atceras jūsu sēdekļa iestatījumu nākamajam diskam.
Vadītājs sēž fokusētā kabīnē ar viegli pieejamām vadības ierīcēm un ļoti jaukiem pārslēgšanas mehānismiem, kas uzstādīti pie stūres, ja vēlaties braukt ar vairāk dedzīgi. Ir pat neliels atdalītājs, kas nāk no centrālās konsoles, lai pabeigtu šo kabīnes izjūtu, atstājot kabīni pietiekami aicināt savu pasažieri.
2018 Lexus LC 500 Tech
12,3 collu ekrāns izskatās awesome.
Viens no lielākajiem šī cita greznā automobiļa trūkumiem ir tas, ka jums ir jāizmanto Lexus Enform sistēma ar tālvadības skārienpaliktni kontrolei. Šī sistēma ir labāka par iepriekšējām versijām. Ir vairākas pogas, lai izmantotu parasti lietotās funkcijas, un skārienpaliktnis ir atsaucīgāka, bet braukšanas laikā tas joprojām ir neērts. Skārienekrāns būtu labāks un Android Auto & Apple CarPlay atbalsts vēl jo vairāk.
Milzīgais ekrāns izskatās lieliski, un mums patīk, ka jūs varat ievietot divus dažādus logus, lai jūs varētu redzēt svarīgāko informāciju par savu pašreizējo uzdevumu. Mēs atklājām, ka tā kustas laikā atgriežas kartē, kas var traucēt dažiem lietotājiem. Entu app Suite 2.0 ietver I Heart Radio, Pandora, Yelp un citas lietotnes. Jūs varat izmantot Siri Eyes brīvu ieslēgt Siri no stūres un mijiedarboties ar savu iPhone. Mark Levinson Reference Surround Sound sistēma ir ļoti laba, un tā noteikti ir mūsu uzlabojumu sarakstā, kuru vēlaties pievienot LC 500.
Mēs neesam informācijas un izklaides sistēmas vadības ierīces.
Mums patiešām patīk displejs, kas ļauj jums redzēt svarīgu informāciju braukšanas laikā, lai jūs varētu turēt acis uz ceļa. Būtu jauki, ja RPM indikators HUD laikā būtu svarīgāks sporta vai sporta + režīmā.
2018 Lexus LC 500 drošība
LC 500 ietver Lexus drošības sistēmu +, kas ietver automašīnas funkcijas, lai saglabātu jums drošu un nodrošinātu ērtu un vadītāja uzticību. Jūs atradīsiet dinamisku kruīza kontroli, kas darbojas visos ātrumos un ietver automātisku bremzēšanu. Tas pat apturēs automašīnu pilnībā ar ātrumu līdz 24 km / h un pēc tam atsāksies, kad persona, kas atrodas priekšā, sāk atkal braukt.
Blind Spot monitorings ļauj viegli uzzināt, vai blakus esošajās joslās ir kāds, kad esat gatavs pāriet un paņemt ātrumu, un tas ir ļoti novērtēts šajā automašīnā, kas praktiski liek iet uz ceļa braucienu jebkurā laikā, kad to sākat. Lane Keep Assist palīdzēs uzturēt jūs savā joslā, aktīvi vadot automašīnu, ja automašīna atklāj, ka esat aizbraucis no joslas.
Viedās augstās gaismas automātiski ieslēdzas, kad tās ir nepieciešamas, un izslēdzas, kad automašīna atklāj citu satiksmi. LC 500 ietver arī iepriekšējas sadursmes sistēmu ar gājēju noteikšanu, kas var automātiski piemērot bremzes, ja tā atklāj potenciālu avāriju. Autostāvvietas sensori un rezerves kameras noapaļo drošības funkcijas.
Jums ir nepieciešami šie 10 Must Have Car Features: Find Out Kāpēc
