2018 Kia Sedona apskats

Autors: Laura McKinney
Radīšanas Datums: 5 Aprīlis 2021
Atjaunināšanas Datums: 1 Maijs 2024
Anonim
2018 Kia Sedona Test Drive Review: Why A Minivan Is Better Than An SUV
Video: 2018 Kia Sedona Test Drive Review: Why A Minivan Is Better Than An SUV

Saturs

SUV piepildītajā pasaulē minivens joprojām ir labākā izvēle daudzām ģimenēm, un Kia Sedona ir vilinoša iespēja.


Sākot ar 27 000 ASV dolāriem, kas pieejami ar pirmās klases sēdvietām otrajā rindā $ 42,000 SXL Trim līmenī, ir daudz iespēju, lai palīdzētu jums pielāgot 2018 Kia Sedona, lai tas atbilstu jūsu dzīvei un ģimenei.

2018. gada Kia Sedona nav mainījies salīdzinājumā ar 2017. gada modeli. Tas ir pieejams ar septiņām vai astoņām pasažieru sēdvietu konfigurācijām, un to var iegūt ar divkāršu jumta lūku.

Vai 2018 Kia Sedona ir labs minivens?

Tas jo īpaši attiecas uz Sedona SXL apdares līmeni, kas ietver papildu viduslīnijas uzlabošanu, kas ietver krēslus, kas atgriežas, paceļ augšstilbu un piedāvā galvas balstu, kas pielāgojas, lai nodrošinātu perfektu sēdvietu gariem ceļu braucieniem. Jūs varētu nonākt bērnam priekšējā sēdeklī un paņemt vienu no šiem.

2018.gada Sedona veic visus standarta mikroautobusu uzdevumus, ar plašu vietu pasažieriem, dziļu atstarpi bagāžai un kravai, daudzas maksas ostas visā automašīnā un komplektā ar Apple CarPlay & Android automātisko atbalstu.


Jūs atradīsiet pieejamas drošības funkcijas, piemēram, Brind Spot Detection un Forward Collision Brīdinājums kopā ar citām drošības un tehnoloģiju iespējām.

Nozvejas, kas 2018. gada Sedona atgriežas no īstās diženuma, ir trokšņainā degvielas ekonomija, un otrās rindas pirmās klases sēdekļi nav paredzēti vieglai noņemšanai, ja nepieciešams izmantot mikroautobusu kravas pārvadāšanai. Zemākos apdares līmeņos jūs saņemsiet slaidu un sēžamvietas, kas salocina otro rindu līdz vadītāja sēdekļa aizmugurē, kad jums ir nepieciešams vairāk vietas, un šī iespēja ir iespējama SXL, ja jums ir nepieciešama vieta otrās rindas komfortam.

Honda Odyssey piegādā 6 mpg vairāk nekā Sedona SX Limited, un Chrysler Pacifica Stow & Go sēdvietas ļauj veikt kravas pārvadāšanu.




2018 Kia Sedona pārskats 2018. gada Kia Sedona iepakojumam ir daudz jauku iespēju vadītājam un pasažieriem, taču tas nepārbauda visas kastes, ko konkurence dara. Kas jums būs patīkama, ja jums ir daudz enerģijas no V6 dzinējaApple CarPlay, Android Auto un ērti tehniskie līdzekļiPirmās klases sēdvietas un modernizēts interjersGood drošības rādītāji un pieejamie drošības elementiKas ir nepieciešams darbsAugstākas degvielas ekonomija nekā konkurenceNepalīdz viegli noņemt pirmās klases sēdekļus vai kravas kravām4Uzziniet vairāk vietnē Kia

Braucot 2018 Kia Sedona

2018 Kia Sedona ir jauka braukt, pateicoties spēcīgam V6 dzinējam, kas dod jums vairāk nekā pietiekami daudz jaudas un pep, lai apceļotu pilsētu, saplūst satiksmē un sasniegtu ātrgaitas ceļu.

Aizmirstiet motora vibrācijas un kaitinošo troksni, ko radījuši minivāni, kurus jūs uzaugāt, tas ir izsmalcinātāka pieredze. Sedona ir vērsta uz komfortu, un tas nodrošina to, ka varēsiet izbaudīt lielāko daļu bumbas jūsu braucienā. Uz sliktiem ceļiem ar lielu ātrumu tas nevar būt līdzīgs izciļņiem.



Kia Sedona ir daudz jaudas un labi apstrādā mikroautobusu, bet degvielas ekonomija nav līdzvērtīga konkurencei.

Lietošana ir laba, un, pat ja jūs atrodaties minivensā, manevrēšanas spēja nav problēma. Stūrēšanas sistēma ļauj viegli pārvietoties uz stingrām stāvvietām un skolu uztveršanas zonām.

Lielākais trūkums ir degvielas ekonomija. 2018 Sedona SXL ir novērtēts 17 mpg pilsētā, 22 mpg šosejas un 19 mpg kopā. Tas ir par 6 mpg mazāks par Honda Odyssey.

2018 Kia Sedona interjers un funkcijas



Kia Sedona SXL izskatās asa un ir aprīkota ar funkcijām.

2018.gada Kia Sedona sēdvietā ir septiņi pasažieru standarti, bet jūs varat saņemt astoņu pasažieru papildu komplektāciju, kas otrajā rindā ievieto noņemamu trešo vietu. Ar triju zonu klimata kontroli, jūs varat saglabāt ikvienu ērtu.

Sedona priekšējie sēdekļi ir ļoti ērti, nodrošinot patīkamu vietu, kur sēdēt garos ceļa braucienos, nepārtraukti apstājoties. Papildu uzlabojumi ietver 8 veidu jaudas regulēšanu priekšējos sēdekļos, apsildāmos un atdzesētos priekšējos sēdekļus un apsildāmu stūres ratu, kas nodrošina ļoti patīkamu pieredzi.



Priekšējais sēdeklis ir ērts, vadības ierīces vienmēr ir pieejamas un ir pienācīgi uzglabāšanas apjomi.

Otrajā rindā varat trīs sēdēt ar izvēles astoņu pasažieru variantu. Es pārbaudīju SXL ar Prestige paketi, kurā otrajā rindā tiek ievietoti divi pirmās klases kapteiņa krēsli. Tie neslīd un neslīd kā citi Sedona sēdekļi, bet tie dod priekšroku komfortam. Šie sēdekļi ir nolaižami, tajos ir kāju balsts un regulējams galvas balsts. Tā ir episkā pieredze jūsu bērniem, un, kad tas ir apvienots ar pop-up ekrānu un otro jumta lūku, tas var palīdzēt aizkavēt „Vai esam tur vēl?”. Ir pieejamas papildu apsildāmas otrās rindas sēdvietas.

Jūs varat izvēlēties arī Nappa ādas sēdekļa apdari visā kabīnē, lai izjustu augstāku galu. Pat iebraukšanas līmeņa modeļos salons nejūtas lēti, un tas ir elegants izskats un līnija SXL apdares augšdaļā. Es mīlu pogas uz priekšējā pasažiera sēdekļa, kas ļauj vadītājam viegli pārvietot pozīciju.

Trešā Kia Sedona rinda pieaugušajiem ir saspringta, taču tā viegli tiks galā ar jauniem bērniem. Iekļūšana trešajā rindā un izbraukšana no tās ir pietiekami vienkārša, pat ja pirmajā klasē ir pirmās klases sēdvietas.



Bērni mīl pirmās klases sēdvietas otrajā rindā.

Runājot par kravu, man patīk dziļa muguras daļa, kas ir ideāli piemērota pārtikas precēm vai bagāžai, kad sēdvietas tiek izmantotas. Papildu kravas tīkls ir labākais $ 50 jauninājums, ko varat pievienot savam mikroautobusam. Tajā ir pārtikas preces un citi rīki un ātri atvienojas, kad nepieciešams pārkraut citu kravu. Lukturis, kas atrodas aizmugurē, ir ērts papildinājums. Hands-free liftgate ir diezgan slidens. Vienkārši stāviet gar minivena aizmuguri ar atslēgu kabatā un tas atvērsies automātiski. Nav nepieciešamas pēdas.

Trešajā rindā šajā vietā tiek novietota plakana grīda, kad nepieciešams vairāk kravu. Pirmās klases sēdekļi nav viegli noņemami, kas ierobežos kravas ietilpību, bet standarta slaidu un sēdekļu sēdekļi pārvietojas uz mikroautobusa priekšpusi, lai atvērtu vairāk vietas kravas pārvadāšanai. Honda Odyssey piedāvā vairāk kravas telpu, bet otrās rindas sēdekļi ir jānoņem.































2018 Kia Sedona Tech & Safety

Atkarībā no izvēlētā apdares līmeņa jūs saņemsiet 5 collu, 7 collu vai 8 collu skārienekrānu 2018 Sedona. 7 collu un 8 collu ekrānos varat saņemt atbalstu arī Apple CarPlay un Android Auto. Šīs funkcijas un citi uzlabojumi padara 2018 Kia Sedona EX apdares līmeni par lielāko daļu pircēju saldo vietu.

7 collu un 8 collu ekrānus ir viegli redzēt, pogas ir viegli atrast un kopumā tas ir ļoti noderīga informācijas un izklaides sistēma. Visi modeļi ietver Bluetooth savienojumu straumēšanai un tālruņa zvaniem.



Kia Sedona ietver Apple CarPlay un Android Auto atbalstu.

Uzlādēšanai ir daudz USB portu, un SX un SXL apdares līmeņos centrālajā konsolē ir 110V jaudas invertors. SXL otrajā invertorā atrodas aizmugurējā kravas zona, un jūs varat to pievienot kā iespēju SX apdarei.

Trūkst daži augsto tehnoloģiju varianti, piemēram, aizmugures sēdekļu kamera, domofons un partiju atskaņošanas saraksts, ko var atrast Honda Odyssey, bet tas ir labi aprīkots.

2018.gadā Kia Sedona no NHTSA saņēma piecu zvaigžņu drošības reitingu, un tajā ir pieejamas daudzas pieejamās drošības un ērtības funkcijas. Uz četriem sēdekļiem aizmugurē ir pilni LATCH bērnu sēdekļu savienojumi.

Atpakaļskata kamera ir standarta visos apdares līmeņos. Autostāvvietas palīdzības sensori ir pieejami LX un standarta aprīkojumā augstākos apdares līmeņos. SX ir iespējams saņemt telpisko skatu monitoru, un tas ir standarts SX Limited.

Citi drošības līdzekļi, piemēram, automātiskā avārijas bremzēšana, brīdinājums par brīdinājumu par braukšanu uz priekšu, joslu aiziešanas brīdinājums, aklās vietas noteikšana, aizmugurējā krustojuma trauksme un gudrais kruīzs ir obligāti LX, EX un SX. Tie ir standarti SXL apdares līmenī, ko pārbaudījām. Smart Cruise darbojas ļoti labi, tāpat kā Blind Spot Detection. Surround View un Parking Assist padara iekļūšanu un izkļūšanu no šaurām telpām ļoti viegli.

Ja jūs meklējat vērtību, apmeklējiet 2018 Kia Sedona EX ar Advanced Premium paketi, lai iegūtu vislabākās papildfunkcijas un veselīgu standarta funkciju kombināciju.

Uz SXL apdares jūs saņemsiet arī aktīvās liekšanas gaismas. Pagriežot riteni, lukturi nedaudz izgaismojas, lai izgaismotu, kur jūs dodaties, nevis vienmēr vērsieties taisni uz priekšu. Tas padara nakts braukšanu vieglāku nekā ar standarta lukturiem.

Jums ir nepieciešami šie 10 Must Have Car Features: Find Out Kāpēc

Gudra kruīza kontrole


Vai jūs nepārtraukti noregulējat savu kruīza kontroli, vai atteikties no kruīza kontroles, jo satiksme vai vadītājs ir jūsu priekšā, kas mainās ātrumā? Jums ir nepieciešama viedā kruīza kontroles sistēma.

Viedā kruīza kontrole iet ar daudziem dažādiem nosaukumiem. Jūs varat redzēt to kā Radara kruīza, Adaptīvā kruīza vai Inteliģentā kruīza kontrole. Neatkarīgi no tā, kas tiek saukts, tas ļaus jums iestatīt kruīza kontroli un palikt ar lēnākas satiksmes plūsmu.

Lūk, kāpēc mēs to mīlam un kāpēc jums tas ir nepieciešams. Jūs nokļūsiet uz šosejas un iestatiet kruīza braucienu pa 76 jūdzēm stundā. Jūs arī iestatāt attālumu, ko vēlaties saglabāt starp jums un automašīnu priekšā. Parasti ir trīs vai četri iestatījumi, lai jūs varētu būt tuvu vai paturēt daudz vietas. Tagad jūs vienkārši vadāt, un jūsu automašīna aiziet 76 jūdzes stundā, kad satiksme to atļauj, vai arī jums nav neviena. Kad kāds atrodas jūsu priekšā, jums ir 73 mph, automobilis automātiski palēninās, lai saglabātu attālumu, ko izvēlaties no šīs automašīnas. Tas ir nepieciešams satiksmei un gariem ceļa braucieniem.

Ne visas viedās kruīza kontroles sistēmas ir vienādas. Daži strādā ar visiem ātrumiem, bet citi strādā tikai virs noteiktā ierobežojuma. Dažas sistēmas var dot jums pilnīgu apstāšanos satiksmē un pēc tam restartēt, bez nepieciešamības pieskarties pedālim.

Jūs varat atrast adaptīvo kruīza kontroli automašīnās kā lētu kā $ 18,500, piemēram, Toyota Corolla, un kā iespēju daudziem automobiļiem, kas ir mazāki par 30 000 ASV dolāriem. Pat uz pricier automašīnām, lai iegūtu šo funkciju, jums var būt nepieciešams augstāks apdares līmenis vai īpašs iepakojums.











Laipni lūdzam citā mūu problēmu novēršana ērija daļā, kura mērķi ir palīdzēt mūu laītājiem, kuriem pieder # LGG6, novērt problēma, ar kurām viņi akara ar tālruni. Ši ir vadošai tālruni, ka tika izlait...

Jauna Nokia ierīce, ka pazītama kā “Daredevil”, pirm dažām nedēļām āka rīkotie internetā. Pēc tam tika atklāt, ka ta ir Nokia 7.2. Šodien ši viedtālruni ir pamanīt Geekbench araktā, norādot, ka klauul...

Mūsu Izvēle