Saturs
- 2017 Mazda 3 hečbeks braukšanas pieredze
- 2017 Mazda 3 hečbeks un drošība
- 2017 Mazda 3 hečbeks dizains un interjers
- Gudra kruīza kontrole
2017. gada Mazda 3 hečbeks dzīvo līdz Mazda nosaukumam ar jautrām braukšanas īpašībām un pievilcīgu dizainu. Jauns 2017. gadā, jūs atradīsiet modernizētu interjeru, standarta aprīkojumu un uzlabojumus, lai nodrošinātu labāku apstrādi.
Pāriet pret 2017. gada Honda Civic Hatchback Sport Touring un Chevy Cruze hečbeksu, Mazda vajadzēja pastiprināt spēli 2017. gadā; un lielākajā daļā jomu tā tiešām nāk uz priekšu vai līdzvērtīga konkurencei.
2017. gada Mazda 3 hečbeks ir gatavs sacensībām.
2017. gada Mazda 3 5 durvis sākas Sportam $ 19,095 un ir pieejamas četrās apdarēs, līdz 2017. gada Mazda 3 50Door Grand Touring, mēs pavadījām nedēļas braucienu. Grand Touring sākas ar $ 23,895 un $ 28,030, kā pārbaudīts ar Premium EQ paketi un Active Safety Package.
Visi, izņemot Touring, ir pieejami ar sešpakāpju manuālo pārnesumkārbu. Jaunināšana uz automātisko automobiļa cenu palielina par aptuveni 1050 ASV dolāriem.
2017 Mazda 3 hečbeks ReviewProsExcellent lieliska vadība un jautri vadīt transportlīdzekli.Great meklējat hečbeks ar stilu iekšā un ārā. Automātisks vēl.Vieta vieta aizmugurējā sēdeklī augstiem pieaugušajiem.4.52017. gada Mazda 3 hečbeks ir stilīgs, jautri vadīt, jo īpaši ar sešpakāpju rokasgrāmatu, un tas ir aprīkots ar svarīgiem uzlabojumiem 2017. gadā.Pirkt Mazda 3
2017 Mazda 3 hečbeks braukšanas pieredze
Lai gan dažas automašīnas ir vienkārši par to, lai jūs no A uz B, Mazda to papildina, nokļūstot jums ar smaidu uz jūsu sejas. Nedēļas laikā, braucot 2017. gada Mazda 3 hečbeks, iegādājoties pārtikas preces un izpētot pagriezienus, 3 ceļi mūs nogādāja galamērķī un sniedza prieku ceļā.
Atrodiet Mazda 3 šodien
Mazda 3 ar dažādiem pagriezieniem rīkojas ar izcilu stūrēšanas reakciju, minimālu virsbūvi un vispārējo prasmi. Ķermeņa rullītis ir tad, kad automašīnas svars tiek izmests uz pagrieziena ārpusi, kas nav tas, ko nevēlaties daudz, kamēr velciet ceļus uz dedzīgu braucienu.
Mazda 3 hečbeka braukšanas pieredze ir jautra.
Standarta jauninājums 2017.gadam ir G Vectoring Control, kas nodrošina nelielu dzinēja bremzēšanu, lai palīdzētu pārvietot automašīnas svaru uz priekšējām riepām, kas ļauj labāk kontrolēt un pagriezt.
Mazda 3 Hatchback Grand Touring papildus lieliskai lietošanai ātri paātrinās. Mēs pārbaudījām sešpakāpju rokasgrāmatu. Sajūgs un pārslēgšana ir uz vietas, bet pārslēgs ir pārāk tuvu kabīnes priekšpusei. Ja tas tiktu pārvietots uz muguras apmēram divas collas, tas ļautu ērtāk piekļūt maiņai braukšanas laikā.
Mazda piedāvā divus motora variantus Mazda 3, un, ja jūs varat uzlabot Touring 2.5 vai Grand Touring, tad 2,5L četru cilindru piedāvājumā ir 184 zirgspēki un 185 LB-Ft griezes moments, kas nodrošina ātrāku paātrinājumu, ko mēs novērtējam.
EPA aprēķina 2017 Mazda 3 hečbeks Grand Touring ar rokasgrāmatu kopā ar 28 MPG, ar 25 MPG pilsētu un 33 MPG šoseju. Ja braucat ar smago labo kāju, ir viegli sasniegt šos degvielas ekonomijas aprēķinus.
2017 Mazda 3 hečbeks un drošība
Mazda Connect informācijas un izklaides sistēma ir jauka, bet šajā posmā trūkst CarPlay vai Android Auto atbalsta.
Tehnoloģiju nodaļā Mazda piegādā noderīgu un viegli lietojamu sistēmu, bet trūkst iezīmes, ko daudzi pircēji vēlas jaunā automašīnā. Apple CarPlay vai Android Auto netiek atbalstīts. Mazda strādā, lai sniegtu atbalstu Mazda Connect informācijas un izklaides sistēmai, bet nezinām nevienu laika periodu atjauninājumam, kas varētu pievienot šo funkciju. Mēs gaida oficiālu savietojamības informāciju, bet, pamatojoties uz paziņojuma laiku un formulējumu, 2017. gada modeļi, iespējams, saņems šo atjauninājumu.
Jūs varat kontrolēt informācijas un izklaides sistēmu ar skārienekrānu vai ar pogām un pogām, kas uzstādītas aiz pārslēga. Šī iestatīšana ļauj izvēlēties vadības metodi, kas vislabāk atbilst jūsu vēlmēm. Uz stūres ir arī daudz vadības ierīču.
Bose 9 skaļruņu skaņas sistēma nodrošina iespaidīgu skaņu un cranks uz augšu, bez kropļojumiem, ja vēlaties, lai automašīna būtu blakus mūzikai.
Pieskarieties ekrānam vai izmantojiet pogu un pogas, lai kontrolētu sistēmu.
Grand Touring jūs saņemsiet daudz standarta drošības elementu, tostarp neredzamo zonu uzraudzību, kas ir būtiska ilgākiem braucieniem uz šosejas. Premium aprīkojuma pakete ir 1600 ASV dolāru un pievieno šādas funkcijas:
- Bi-LED lukturi ar automātisko nolīdzināšanu
- Adaptīvā priekšējā apgaismojuma sistēma
- LED kombinētās aizmugurējās gaismas
- Apsildāms stūres rats
- Lāpstiņu pārslēgi (tikai AT)
- Mazda navigācijas sistēma
- Automātiski aptumšojošs atpakaļskata spogulis ar HomeLink
Ar šo paketi priekšējie lukturi ir lieliski, gaisma ir ļoti tālu nakts laikā un adaptīvā priekšējā apgaismojuma sistēma pagriež priekšējos lukturus uz jūsu kārta, apgaismojot ceļu labāk, braucot. Mazda navigācijas sistēma darbojas labi, bet priekšējie lukturi un apsildāms ritenis ir lielākie, jo īpaši, ja izmantojat tālruni norādījumiem un veicat bankas darbību CarPlay jauninājumā.
1100 $ I-ActiveSense drošības pakete ir tāda, ko mēs pievienotu, ja pērkam Mazda 3 hečbeks. Tas iekļauj:
- Augsta staru kūļa kontrole
- Braukšanas joslas brīdināšanas sistēma
- Lane Keep Assist
- Mazda radara kruīza kontrole
- Smart bremžu atbalsts
- Satiksmes zīmes atpazīšana
Radara kruīza kontrole darbojas lieliski un padara garus ceļojumus daudz patīkamākus. Braukšanas joslas brīdināšanas sistēma un joslu saglabāšanas palīgs palīdzēs jums saglabāt savu joslu. Smart Brake atbalsts izmanto radaru automašīnas priekšpusē, lai atklātu potenciālu avāriju, brīdinātu un pēc tam lietotu bremzes.
Saglabājiet acis uz ceļa ar displeju uz augšu, kas parāda pat ielas zīmes.
Mazda ietver mazu galvu uz augšu virs stūres, kur redzēsiet ceļa zīmes, kad automašīna tos atpazīst. Tā vietā, lai datu bāzē vilktu ātruma ierobežojumus un zīmes, sensors skatās uz apkārtni, tāpēc jums vienmēr ir pareiza informācija.
2017 Mazda 3 hečbeks dizains un interjers
2017. gadā Mazda uzlabo interjeru, lai nodrošinātu klusāku braukšanu un padarītu automašīnu ērtāku ilgākiem diskiem. Mazda izmanto skaņas slāpēšanu, lai bloķētu daudz vairāk ceļa trokšņu, un jaunie sēdekļi ir ļoti ērti.
2017. gada Mazda 3 hečbeka viesmīlīgais interjers.
Minimalistiskais interjers ir ideāli piemērots Mazda 3 hečbeka stilam, un ir jauns izskats, kas paredzēts centrālai uzglabāšanai, kā arī rullītis, kas aptver krūzes turētājus. Uz priekšu ir divi USB porti un krātuves zona. Stāvbremze ir elektroniska, kas atbrīvo kādu telpu, bet nedaudz pielāgojas, ja esat pieradis bremzēt, kad apstājas rokasgrāmatā.
Sudraba akcenti visā salonā spice up interjeru tikai tiesības summu un pārnest uz muguras sēdekli. Priekšpuse ir pietiekami plaša vadītājam un pasažierim. Aizmugurējais sēdeklis var aprīkot divus pieaugušos bez pārāk daudz priekšējo sēdekļu regulēšanas, bet garāki pasažieri jutīsies šaurā aizmugurē.
Jūs varat pārvadāt daudz kravas, pateicoties hečbeks.
Ar hečbeksu ir daudz vietas, kur pārvadāt kravu, daudz vairāk nekā tradicionālajā četrstūrī. Nolaižot sēdekļus, mēs viegli ievietojam sešu pēdu vīnogu koku Mātes dienas aizmugurē. Mazais kravas nodalījums virs muguras ātri izņem lielākus priekšmetus, lai gan jums ir nepieciešams nedaudz vilkt, lai to atbrīvotu.
Jums ir nepieciešami šie 10 Must Have Car Features: Find Out Kāpēc