2017 Lexus RX 350 F sporta apskats

Autors: John Stephens
Radīšanas Datums: 22 Janvārī 2021
Atjaunināšanas Datums: 1 Maijs 2024
Anonim
2017 Lexus RX 350 F Sport - Review
Video: 2017 Lexus RX 350 F Sport - Review

Saturs

2017. gada Lexus RX 350 ir viens no labākajiem luksusa vidēja lieluma SUV, ko varat iegādāties, un tas iegūst nopietnu attieksmi, kad pircēji izvēlas modernizēto F Sport versiju ar agresīvāku izskatu, lielāku jaudu un jautrību uz ceļa.


Lexus drosmīgais stils palīdz šai luksusa SUV izceļas ļoti pārpildītā tirgū. Interjers ir tikpat grezns, ka ārpuse ir stilīga, un tā ir diezgan laba, ar ļoti līdzīgu automašīnu braukšanas pieredzi. Tas nav perfekts, bet Lexus RX 350 F Sport daudz dara pareizi.

2017. gadā jaunais Lexus papildina standarta drošības aprīkojumu un tagad piedāvā F-Sport priekšējo riteņu piedziņu. Mēs pārbaudījām 2017 Lexus RX 350 F sportu visu riteņu piedziņā.

2017. gada Lexus RX 350 sākas ar $ 43,220 ar FWD un RX 350 F Sport sākas FWD 49,120 $. Lexus sniegtais pārskatīšanas transportlīdzeklis pārdeva par 58,760 ASV dolāriem, ieskaitot piegādi. Šis pilnpiedziņas modelis ietver neredzīgo monitoringu, 360 skatu kameru sistēmu, pārrobežu satiksmes bremzēšanas un stāvvietas sensorus, krāsu galviņu displeju, bezkontakta jaudas aizmugurējās durvis, panorāmas mēness jumtu un 12,3 collu navigācijas sistēmu ar 15 skaļruņiem Mark Levinson Premium Audio pakete

2017 Lexus RX 350 F Sport AWDThe 2017 Lexus RX 350 F Sport ir grezns apvidus auto, kas vada daudz kā automašīna, ir ļoti ērts, ir daudzas drošības un ērtības iezīmes, bet to kavē neapmierinoša informācijas un izklaides sistēma, kā arī neatbalsta Apple CarPlay vai Android Auto.ProsGreat braukšana, apstrāde un kluss interjers. Ērti sēdekļi ar greznu interjeru un plašu backseat.Many lieliski standarta drošības un ērtības iezīmesBold izskatās un drosmīgs grils.ConsFrustrating informācijas un izklaides kontroles.No Apple CarPlay vai Android AutoLimited Cargo Space4.2Uzziniet vairāk Lexus

2017 Lexus RX 350 F sporta braukšana

Mēs baudījām 2017 Lexus RX 350 F Sport braukšanu uz ceļa un atpakaļ uz grants joslu, lai nokļūtu noslēpumā. Ar visu riteņu piedziņu tas ir transportlīdzeklis, kas spēj uz daudzām virsmām, un tā ir iespēja, kas palīdzēs ar ziemas braukšanu.




2017. gada Lexus RX 350 F sporta piedzīvojumi ir labi.

3.5L V6 un 8-pakāpju automātiskā pārnesumkārba patiešām labi pārvēršas un RX 350 rokturis gandrīz tāpat kā automašīna. Pat ar F-Sport, brauciens ir diezgan ērts, pateicoties adaptīvai piekarei. Mēs novērtējam, ka jums ir mazliet vairāk ceļa sajūtu nekā dažos pārbrauktuvēs, jo F Sport joprojām ir jautri braukt un ātrāk nekā mamma SUV.

Kaut arī tas nebūs spēlēt ar Jeep Trackhawk vai Dodge Durango SRT kā sporta SUV, tas ir tikai īstais izklaides apjoms par to, kas tas ir, nesaņemot prom no nagiem, kas jums ir nepieciešami no luksusa SUV.

Paātrinājums ir labs, viegli nokļūstot krustojumā vai savienojoties ar šoseju. Ja jums ir nepieciešams vairāk jaudas, pārraide veic labu pāreju uz priekšu, kas ir diezgan reti, jo daudzi transportlīdzekļi pieturēs pie augstāka pārnesuma. Bremzēšana ir laba, lai gan, ja jūs panikas bremzē, ir liels daudzums deguna niršanas, kad jūs pārtraucat šo SUV apstāties. Stūrēšana un vadīšana ir laba. Ja automašīna tiek stumta caur stūriem, ir daži ķermeņa ruļļi, bet jūs varat sajust, ka tas veidojas, un tas nav domāts kā sporta auto.


RX 350 iekšpusē ir ļoti maz ceļu un vēja trokšņa, un motora troksnis tiek uzturēts pienācīgā līmenī. F-Sport izmanto tādu pašu V6 kā bāzes modeli, tāpēc jūs nepaliekat garām aizraujošiem motora trokšņiem un izplūdes gāzu piezīmēm, kas saistītas ar mitrinātu salonu.

Gaidīsim, ka jūs saņemsiet aptuveni 22 MPG kopā ar 19 MPG pilsētā un tuvu 26MPG uz šosejas.

2017 Lexus RX 350 F sporta dizains

2017. gada Lexus RX 350 F Sport drosmīgais izskats mūs piesaista. Ilgāks, lielāks un drosmīgāks režģis nosaka agresīvākas priekšējās daļas stadiju, kas akcentē pārējo lielo ķermeņa līniju un stilu. Kaut arī pārējā ķermeņa daļa uz bāzes versijas izskatās vienādi, priekšējās daļas izmaiņas un 20 collu F Sport alumīnija riteņi būtiski pārveido RX 350.



Treknrakstā izskatās var izslēgt dažus pircējus, bet mēs tos mīlam.

Priekšējie sēdekļi ir neticami ērti; jums ir apsildāmas un ventilētas iespējas, lai saglabātu pareizo temperatūru neatkarīgi no tā, ko tā dara ārpusē. F-Sport ir nedaudz agresīvāki sānu stiprinājumi, bet kā lielāks vadītājs nav pārāk saspringts. Nodrošiniet sēdvietu abās vietās, lai izjustu sēdekļa komfortu un piemērotību. Sēdekļu pozīcija ir ļoti jauka, un ir viegli iekļūt RX 350 F Sport. Durvis atveras diezgan plaši un transportlīdzekļa augstums ir tikai labi.

Priekšā ir daudz vietas un aizmugurējais sēdeklis ir diezgan piemērots. Ja ir augsts vadītājs, pasažieris aizmugurē paliks vēl vairāk vietas ceļgaliem, bet augstums ir labs. Aizmugurējā sēdekļa aizmugurējā sēdeklī aizņems ievērojamu vietu aizmugurējās informatīvās un izklaides ekrānos.



RX 350 F Sport ir ļoti labi iekārtots interjers.

Kravu telpa ir nedaudz ierobežota, un nav nekādas trešās rindas, kā mēs redzam dažos konkurējošos apvidus auto. Iepakojot trešo rindu transportlīdzeklī, šis lielums bieži noved pie ļoti maz vietas trešās rindas pasažieriem, tāpēc mēs domājam, ka stenda trūkums atpakaļ ir plus RX 350 un līdzīgi izmēra modeļi. Aizmugurējais sēdeklis nolocās, bet nav salokāms.

Interjers izskatās ļoti labi. Mīkstie pieskārieni, skaisti akcenti metālā un kontrole, kur jūs sagaidāt, ka tie visi būs, nodrošina augstvērtīgu interjeru, kas piesaista pircējus Lexus zīmolam.















































Peles rādītāja vadība ir nomākta, lai to izmantotu kustībā.






2017 Lexus RX 350 F Sporta tehnika un drošība



Informācijas un izklaides ekrāns ir skaists un ļauj uzreiz uz displeja ievietot divas dažādas informācijas kopas.

Lexus informācijas un izklaides sistēma 12,3 collu ekrānā izskatās atdzist, un vienlaicīgi var pat ievietot divus dažādus informāciju. Bet attālā saskarnes interfeiss, kas būtībā ir rādītājs, ko pārvietojat, izmantojot lielu kursorsviru, ir nepiemērots. Lielais ekrāns neatbalsta pieskārienu, tāpēc jums ir nepieciešams to izmantot, lai kontrolētu skaņas, navigācijas un citas tehnoloģijas iespējas.

Lexus neatbalsta Android Auto vai Apple CarPlay, un nav plānots pievienot atbalstu, tāpēc nepērciet šo luksusa apvidus auto, gaidot, ka saņemsiet jauninājumu dāvanu, lai ekrānā ievietotu Siri un jūsu lietotnes vai Google palīgu un Waze. Lexus Enform App komplekts piedāvā piekļuvi Pandora, Slacker, iHeartRadio, Yelp, OpenTable un Facebook vietām. Jūs varat arī pārbaudīt gāzes cenas, skatīt satiksmes, sporta un pat akciju informāciju. Navigācijai un zvaniem var izmantot balss vadības ierīces.



Peles rādītāja vadība ir nomākta, lai to izmantotu kustībā.

Modernizētā 15 skaļruņu Mark Levinson skaņas sistēma nodrošina labu skaņu, lai gan mēs vēlētos mazliet lētāk, lai patiešām piepildītu šo pieredzi. Ir CD atskaņotājs, USB savienojums un Bluetooth savienojums. Stūres vadības ierīces ļauj viegli piekļūt apjomam un mainīt sliežu ceļus.

Lexus drošības sistēma + ietver drošības elementus un ērtības, kas, mūsuprāt, ir nepieciešamas. Tas iekļauj:

  • Iepriekšējās sadursmes sistēma ar gājēju noteikšanu
  • Visu ātrumu dinamiskā radara kruīza kontrole
  • Inteliģentas augstās sijas
  • Brīdinājums par joslu no joslas ar vadības palīgierīci un joslu saglabāšanu

Mēs īpaši izbaudīsim gudru kruīza kontroli, kas saglabā attālumu, ko izvēlaties aiz automašīnas priekšā, un paātrina vai palēnina, jo tie veic jūsu noteikto kruīza ātrumu. Tas padara garus braucienus patīkamākus.

Izvēles Blind Spot Monitor ļauj jums uzzināt, vai kāds atrodas jūsu neredzamajā zonā, un brīdinās, ja mēģināt mainīt joslas, ja kāds ir tur. Šī sistēma nodrošina arī brīdinājumu, ja satiksme tiek nodrošināta, kad jūs atrodaties, un, ja transportlīdzeklis uztvers sadursmi, piemēros bremzes. Ar panorāmas skatu monitoru jūs redzēsiet putnu acu skatījumu uz savu transportlīdzekli un apkārtējo vidi, lai iekļūtu vai izietu no šaurām telpām, vispār nav problēmu. Lai gan tas ir 1865 ASV dolāri, mēs iesakām jaunināt uz Neredzīgo vietu un 360 kameru paketi, jo tās ir ļoti noderīgas.

Jums ir nepieciešami šie 10 Must Have Car Features: Find Out Kāpēc

Gudra kruīza kontrole



Vai jūs nepārtraukti noregulējat savu kruīza kontroli, vai atteikties no kruīza kontroles, jo satiksme vai vadītājs ir jūsu priekšā, kas mainās ātrumā? Jums ir nepieciešama viedā kruīza kontroles sistēma.

Viedā kruīza kontrole iet ar daudziem dažādiem nosaukumiem. Jūs varat redzēt to kā Radara kruīza, Adaptīvā kruīza vai Inteliģentā kruīza kontrole. Neatkarīgi no tā, kas tiek saukts, tas ļaus jums iestatīt kruīza kontroli un palikt ar lēnākas satiksmes plūsmu.

Lūk, kāpēc mēs to mīlam un kāpēc jums tas ir nepieciešams. Jūs nokļūsiet uz šosejas un iestatiet kruīza braucienu pa 76 jūdzēm stundā. Jūs arī iestatāt attālumu, ko vēlaties saglabāt starp jums un automašīnu priekšā. Parasti ir trīs vai četri iestatījumi, lai jūs varētu būt tuvu vai paturēt daudz vietas. Tagad jūs vienkārši vadāt, un jūsu automašīna aiziet 76 jūdzes stundā, kad satiksme to atļauj, vai arī jums nav neviena. Kad kāds atrodas jūsu priekšā, jums ir 73 mph, automobilis automātiski palēninās, lai saglabātu attālumu, ko izvēlaties no šīs automašīnas. Tas ir nepieciešams satiksmei un gariem ceļa braucieniem.

Ne visas viedās kruīza kontroles sistēmas ir vienādas. Daži strādā ar visiem ātrumiem, bet citi strādā tikai virs noteiktā ierobežojuma. Dažas sistēmas var dot jums pilnīgu apstāšanos satiksmē un pēc tam restartēt, bez nepieciešamības pieskarties pedālim.

Jūs varat atrast adaptīvo kruīza kontroli automašīnās kā lētu kā $ 18,500, piemēram, Toyota Corolla, un kā iespēju daudziem automobiļiem, kas ir mazāki par 30 000 ASV dolāriem. Pat uz pricier automašīnām, lai iegūtu šo funkciju, jums var būt nepieciešams augstāks apdares līmenis vai īpašs iepakojums.





















GTA 5 izlaišana datum ir mazāk par nedēļu, un, pateicotie šķietamajai drošai noplūdei, mē iekatāmie GTA 5 kartē.Noplūde ne tikai parāda GTA 5 karte izmēru, bet, pateicotie dažiem Reddit lietpratīgiem ...

CE laikā Acer parādīja avu paviam jauno planšetdatoru klātu, ka ietver atjauninātu A1 ērija veriju Iconia A1-830. Noaukum nav krāšņ, bet planšetdator to padara par lētu cenu, dažām tingrām pecifikācij...

Vislielākais Lasījums